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短小而精悍，高性能两厢“小钢炮”是许多人的最爱，而豪华感和科技感更强的奔驰AMGA35两厢版，更是成为了许多人心中的梦。
前不久刚刚上市的奔驰AMGA35两厢版，外观上的设计非常年轻激进，动力也是达到了306马力的输出功率，再加上4.7秒就能破百的成绩，让人看了是爱不释手，今天我们就来了解一下这款“小钢炮”的真实实力吧。
外观·激进的运动化
外观方面，不同于传统的家族设计，新车的进气格栅被两道镀铬饰条分割为上下两部分，其内部均为熏黑处理的网状结构，搭配着车头下方同样熏黑的进气口，车头看起来非常的具有运动气息。
新车的前大灯组亮点很多，除了阵列式排列的前大灯和LED光源“L”型日行灯外，还配备有几何多光束大灯，同时自适应远近光灯和自动头灯也都进行了配备。
车身侧面，一道犀利的腰线从车头贯穿至后尾灯，从下而上的仰角看起来非常动感，熏黑处理的车窗边缘搭配着动感的车身，以及多辐式哑光金色的19英寸运动轮圈的点缀，整个车侧看起来极具运动感。
车尾部分，左右两侧的后尾灯点亮时呈现出“水滴”状，高高扬起的后尾翼与牌照区域下方的车型字样标识，以及车尾下方熏黑处理的扩散器和双边共双出的排气布局，这些都彰显出新车作为一台性能车的特殊身份。
内饰·不失豪华感与科技感
内饰部分，新车采用了造型夸张的三辐式平底方向盘，并配备有换挡拨片，车内的空调出风口的造型也很个性，与档次感极高的电子挡把区域相结合，整车内饰看起来非常的豪华。
除了豪华感外，还配备有10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕，并且使用的是时下流行的双联屏的设计，总有人吐槽性能车上老旧的科技配置，奔驰这次算是做得很完美了。
动力与底盘解析
动力方面，新车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了306马力，峰值扭矩为400牛·米，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，官方公布的0-100km/h的加速时间为4.7秒。
底盘方面，新车采用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，这套悬架的调校也是偏向于运动的风格，并且新车的驱动方式为前置四驱，四驱形式为适时四驱系统。
车型推荐
新车上市共推出了2款车型，其指导售价区间为39.98-42.98万元。
配置方面，4MATIC这款车型配备有主副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、车身稳定控制系统、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航和自动挡驻车等安全性配置；同时还配备有多驾驶模式切换，可开启全景天窗、无钥匙进入、一键启动、远程启动、方向盘换挡、10.25英寸全液晶仪表盘、主副安全气囊、前排座椅加热、电动座椅记忆、10.25英寸中控屏幕、几何多光束大灯、LED光源日行灯、自适应远近光灯、自动头灯、雨量感应式雨刷、后座出风口和温度分区控制等实用性配置。
售价更高的4MATIC先型特别版，在配置上与4MATIC版车型基本保持了一致，只是多出了运动外观套件和皮/翻毛皮材质的座椅，从售价来看还是4MATIC版车型的性价比更高些，不过喜欢更加个性外观的用户，4MATIC先型特别版还是值得推荐的。
全文总结
对于一些喜欢两厢车的用户，两厢的“小钢炮”才是更加纯粹的，在拉力赛中的车型几乎全都是两厢车。奔驰AMGA35两厢版的上市，在动力上比起市面上的“小钢炮”要强了不少，而且豪华感和科技感也更加强烈，这款车确实是一辆让人心动的车型。
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