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汽车年检到底是干什么的?说它有用的确很有用,能够检测出哪些汽车的质量不合格,能够防止马路上出现那种老车、坏车,免得给我们造成安全隐患。但是说年检没用也很没用,车主不为别的考虑也会为自己的生命安全考虑,很少会开那种质量问题严重的汽车上路。
而且从字面上理解,给汽车年检就相当于我们去查个体一样,给相关部门查看一下汽车质量到底合不合格就行了,但是却有不少网友呼吁取消汽车年检。其实大部分人觉得不是应该取消年检,而是应该让它更加完善。
我们把汽车送到年检站,这些外包的年检站通常是一脚油门5000转,当场汽车也许没有出现问题,事后那简直不要太严重。
就在车友们纷纷呼吁取消年检的时候,年检站给车友们的回馈也来了,很多地区的年检费用直线上升。当然这么说也并不完全正确,因为现在环境被污染的越发恶劣,所以年检的力度也在增大,给汽车增加了OBD检测、氮氧化合物检测等等,这些让年检的成本上升,价格自然也就提升了,所以才涨价的。
大家觉得年检这项政策到底该不该取消呢?取消了之后我们会自觉去遵守那些交通法规,老老实实的把那些不符合规定的车子去报废吗?小编觉得关于年检应该完善,就比如把汽车的一年一检换成相应的行驶里程检测,每辆车的磨损程度不同,在汽车年检的时候也是相对不公平的。
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