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大部分的车主都会在停车熄火之后忘记关闭车窗，所以一部分人会想要加装自动升窗，但是自动升窗功能往往只出现在一些高配的汽车里， 于是乎有很多的第三方配件厂就发布了各式各样的自动升窗器以满足车主的市场需求。
改装真的会吗
但是有人说自动升窗器会损坏车上的线，电子车身稳定系统、定速巡航、自动制动和线保持的功能会因此受到影响。
之所以这么说是因为自动升窗器的安装需要利用到OBD接口，即车载自动诊断系统(On-Board Diagnostic) 同时汽车的接口调用＋配件＋网关设置的搭配会汽车具有一些网络的应用，比如事故的诊断、行为剖析、轨迹分析等，从而在汽车故障诊断技术和维修技术的影晌汽车使用，定期维修时，对故障及时作出准确地诊断，所以这个接口一般只是为售后维修。
私接OBD接口会如何
汽车上了的OBD接口最初的研发初衷本就不是为私自改装的，同时车主私自外接的装备产品难以保证不会因为自己的缺陷，通过OBD接口影响汽车整体自己的安危，埋下隐患。
私接OBD接口有什么影响
举个例子来讲，4S店外接的电子产品存在质量不过关，用电的功率太大、质量差导致短路最终完全烧毁OBD接口，从而安装设备对汽车自身本就是存在隐患的，某汽车测评人表示tcu是变速箱的控制单元，在上锁模式下tcu会启动变速箱的保障性能，从而额外的外接设备会正在汽车处于保护模式下一直耗电，但是车辆也在静止状态发动机不能给蓄电池进行充电，会使蓄电池电量耗尽，无法启动车辆， 车主为了熄车后会升窗，买了设备， 但会出现什么事情，我们是无法预见的。
自动升窗器分为几类
就目前市场上的自动升窗器会分为两个阵营，即破线式和非破线式，因为破线式的安装即可对原车的线产生不可逆转的损害，同时还存在短路甚至自燃的很大风险，所以基本已经很少应用了，从而自燃的原因可能率集中在电池包被外力导致产生短路，而非破线式也两种，但是是最常见的还是obd玻璃升窗器，因为车型配备不同，应用不同，但是是车窗透气模式与锁车自动关窗模式普遍是一般的，配备一键车窗玻璃升降功能在理论上为均可设立， 他们安装系统设计，会让车主不使用工具会进行安装，从而且拆卸刷分方便，很方便 从而obd自动升窗器通过接入车辆obd接口，来做更改玻璃的升降程序，其会做到自动升窗这一特性。
最终，如果你想安装这个，还请做好心理准备，该商品的可靠性其实不高，大部分情况下还是要养成离车关窗的好习惯。
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