坚持越野，打造正国潮，北京越野解锁小阳春

为帮助汽车品牌找到符合当下时代背景的评价标准，巨量引擎联合水滴汽车APP，共同打造《中国汽车品牌知识社区》，基于巨量引擎数据平台的数据洞察能力，推出中国汽车品牌舆情分析。

从行业角度上来看，4月的中国车市终于迎来了“小阳春”。

2020年初困扰汽车产业的“黑天鹅”渐行渐远，进入常态化防疫阶段后，生产生活逐渐恢复，反馈在市场数据上，今年4月汽车产销量分别增长2.3%、4.4%。车市在连续21个月下降后，第一次出现了正增长。

从地理角度上来看，4月的中国大地也正是春光明媚的季节。

太阳直射点在南半球徘徊了半年，终于重返赤道，一路北上，在还未抵达北回归线前的日子里，万物生机萌发，绿意处处。

正如那句话所说，恢复生产的信心，只需要开动工厂的机器，重建生活的信心，则需要轰鸣汽车的引擎。对于隔离期后解封的人们来说，恰是踏青去野的最好时节。而人们渴望接近自然、拥抱阳光的心态，会让越野车市场将更为可观。作为中国越野车的头部品牌，北京越野在4月份就获得了较大的关注度。

在《中国汽车品牌知识社区》4月舆情报告中，北京越野强势跻身本月的TOP20榜单，位列第18位，这也是本月榜单中唯一的“新面孔”。

严格意义上来说，这是北京越野在“小阳春”中努力出圈的结果。4月中旬，由北汽集团董事长徐和谊带领的一群资深越野“老炮”，“打卡”酷野谷的行动就刷屏了网络。这场活动用酣畅体越野验传递美好生活的信心，唤起了消费者对于自由去野的渴望。

从更广阔的角度上来看，这是北京越野在实现一体化运营一年以来的成果体现。2019年，北汽集团越野车事业部正式升格为北京汽车集团越野车有限公司，实现产业链、业务链资源高度一体化。借此北京越野开始以全新的姿态面对车市寒冬，开始探索品牌升级的新路径。

在北汽集团“高、新、特”战略中，北京越野作为特色化产品优势板块，早早锚定越野车市场开始发力，并提出了全新品牌战略，提出以“专、精、特”发展践行集团“高、新、特”战略要求，实现“中国越野车第一品牌”的品牌愿景。

在产品方面，北京越野提出了“越野新定级标准”，以全新S/P/C/SE区隔产品序列，满足了更多人对多元化越野车生活的期待。

“未来，北京越野将继续‘纵向做强、横向做宽’的产品发展策略，形成非承载式越野车+承载式越野车产品矩阵，持续丰富产品谱系，深耕各类越野人群。让每一个人对越野的理解和追求，都能有对应的专属产品与之匹配释放。”在此前接受水滴直播连线时，北京汽车集团越野车有限公司常务副总经理张国富如是道。

根据规划，今年是北京越野的产品大年，全年共计会有9款新品推向市场，预计在二季度、三季度、四季度分成三组三箭齐发的方式推向市场。

与多元产品相对应的是，北京越野在营销方面的布局。在年度营销主题“激活越野心，北京正国潮”之下，其积极通过体验营销、赛事营销、文化营销、圈层营销，进行拓圈、拓网和拓能。以硬派越野的忠实拥趸为核心，辐射、影响越野爱好者、越野向往者，形成用户粉丝越野生态圈。

早在“打卡”酷野谷之前，从环塔赛场到贺兰山、从德令哈到阿拉善、从寻城记到38度向上人生系列活动，北京越野的一系列营销活动，正帮助其持续完成出圈之举。

以此为基础，未来北京越野将继续推动轻资产化、触点前移的“1+N”新渠道模式，“1”是指核心地区的专属形象店，以提供销售、服务、配件、改装为主要功能；“N”是指灵活分布的越野驿站，以集客和文化传播为主要功能，实现渠道的广泛覆盖和特色布局，为其未来发展积累更多势能。

水滴观点：

诚然，从市场层面上看来，后疫情时代初现的 “小阳春”正帮助中国汽车消费市场走出泥淖，但这全球汽车市场中为数不多的“向阳地”，也在吸引着跨国车企们的目光。值得警惕的是，为走出增长危机，抢回因黑天鹅事件损失的销量，中国汽车消费市场的竞争还将愈演愈烈。

与市场增长相悖的是，4月份中国汽车品牌市占率创了新低。在“狼”来了的时节，自主品牌更需要握紧手重中猎枪，站稳脚下的阵地。

于北京越野而言，其所选择的阵地就是越野这一细分市场。这一市场虽然小众，但很明显，北京越野并没有“换道”的打算，相反，它选择了一种更艰难的前进方式，以其本身的硬派越野内核为强化点，持续占领用户心智。在深挖硬派越野这一细分市场的基础上，向外拓展泛越野化产品和越野文化。就目前看来，这种聚焦与嗅觉已然为其带来了部分优势，至于未来发展如何，需要我们进一步观察。

文/秦志聪