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定期清除燃烧室积碳是很有必要的,这也是4s店或修理厂的燃烧室除碳项目诞生的缘由。而在实际的操作中,通过内窥镜来看,燃烧室除碳,的确室可以消除部分积碳的,能够看到清洗前后活塞顶部积碳的变化以及清洗除的积碳,对于清除燃烧室积碳有一定的效果。
然而,不为车主们所指的是,他的缺点却有可能摧毁你的发动机。因燃烧室积碳比较顽固,燃烧室除碳设备使用的清洗产品,清洗得并不彻底,且腐蚀性都很强,会侵蚀机件,并对机油有很大的破坏力,清洗后需要更换机油。清洗后的泡沫等废弃物要通过吸管吸出,但由于气缸及活塞的设计却很难被完全吸出。即使吸出后再使用高压空气吹洗,也无法将清洗下来的积碳完全排出。
更为严重的是,清洗产品大多是粗暴的清洗,而非软化溶解,导致清洗下来的积碳成块状或大颗粒状,吸不出来的积碳会继续沉版积,部分会进入排气系统对三元催化形成堵塞。而活塞环处的积碳,如果被块状清洗下来,可能会对缸壁和活塞形成磨损,造成发动机的损伤。
燃烧室积碳固然要清除,但是选择积碳清洗机,并不可取,这只是商家赚钱更高利润的工具手段而已!安全高效的除碳方权式才是正确的选择。
所以呢还是建议车友选择正确的清洗方法,防止出现不必要的经济损失。
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