国六车主了解一下，不注意以下四个问题，发动机很有可能报废

国六车主了解一下，不注意以下四个问题，发动机很有可能报废

近两年来，国内对环保问题非常重视，汽车行业也推出了史上最严格的国六标准。从去年开始，国六新车就在不断的推出了，很多人为了可以多开几年，直接购买了国六新车，这样就不用再为尾排的问题担心了。不过在用车一段时间后，很多车主都开始吐槽，因为大家发现国六车也很多脆弱的地方，要是不注意的话，发动机有可能会报废。

有位车主购买国六新车半年多，发现自己的车油耗严重增高，同时在动力上也不足，经过了检查后才知道，是自己使用了劣质机油导致的，为此车主很痛心，其实以前使用国五车时，也有过一次这样的情况，但一两次是不会给汽车造成任何影响的，但国六车却不同，车主没有想到国六车是如此的脆弱。

车主王先生用国六车有段时间了，还去4S店保养了两次，因为是国六车型，担心外面的保养会出现问题，还专门跑到了4S店，没想到还是被维修工用了劣质的尿素，而正是因为这样，导致王先生的车子出现了动力不足的现象，在行驶的过程中还会熄火，油耗也明显增加了，但这样的情况连维修工也无法处理。

在保养时，空滤保养是很正常的一项，在使用国五车时，从来没有因为这方面的保养出现问题，但在国六车上却经常会出现，因为空滤保养不当，导致汽车屡次出现动力不足的情况，有的车主还因此烧机油，不管是多有知名度的品牌，也无法避免这种现象。

车主张先生买了国六车后，仅使用了一次非原厂的柴油，就导致自己的车子出现了烧机油的情况，积碳也明显增多，现在发动机已经处于半报废的状态了，哪怕是经验再丰富的维修工，也很难将这样的慢性问题处理好，因为一旦发动机出现问题，根本是无法完全修理好的，只能靠平时慢慢保养。

可见，国六车确实是很脆弱的，不能受到一点半点的伤害，只要稍不符合要求，就会给我们的车子带来各种各样的问题，最重要的是导致发动机报废，这样车主面临的损失就比较大了，所以在使用国六车时，大家应该加倍小心。不过针对以上的问题，车主觉得问题并不在自己，你怎么看呢？

文章由易车号作者提供