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电动车每天充电好,还是用完再充好?这都不知道,难怪车子坏得快

随着汽车数量越来越多,交通路况也变得越来越复杂,现在开车出门,非常容易遇到堵车。现代人普遍工作压力比较大,凡事讲究效率,所以越来越多的人开始选择骑电动车出门。现在很多地区推出了新规,以后骑上路再也不用担心被交警处罚。很多人只知道骑非常方便,却不知道该怎么样正确的出行。就拿充电来说,很多人习惯每天都充电,那么这种充电方式正确吗?

虽然很多都带有脚蹬子,但是车子一旦没电,骑起来会非常吃力,所以一些车主为了方便,每天一回到家就会把充电器插上。很多人认为现在的电池都带自动断电功能,就算是充一整夜也不会对电池造成损坏。但是老李要告诉大家,这种充电方式是不正确的。因为现在的虽然自带保护功能,但是频繁的充电还是会对电池造成损坏。

还有一部分人他们不会每天给充电,而是会等到彻底没电以后再充,他们觉得这样可以充分利用电池。从理论上讲,这种充电方法确实是对电池比较友好的。但是采用这种方法容易给生活造成困扰,如果半路没电,需要一路推着走回来,这是一件非常耗费体力的事情。遇到紧急情况,还很耽误事儿,那么究竟怎么充电才合适呢?

最恰当的充电时机是在电瓶中电量剩余1/3的时候,这样既可以充分利用电池当中储存的电,又不会因为频繁充电对电池造成大的损伤,同时如果遇到紧急事件,剩余1/3的电量也可以帮助车主应急。所以骑的时候不要乱充电,只有养成良好的充电习惯,才能延长电池的使用寿命。如果不知道每天充电跟完全用完再充电的区别,那么就不要怪车子坏得越来越快。

老李点评,新规推出以后,路上会有越来越多的,新规对的规格以及骑车人的行为做了一系列的规范。但是想要解决不遵守交通规则的现象,还是需要依靠车主自觉,在此老李要提醒大家,骑车出门的时候一定要严格遵守交通规则,不要存在侥幸心理,更不要故意违反交通规则,如果随意放纵自己,最终只能是害人害己。本文图片来自网络,若有侵权请联系删除

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