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近日,关于上汽名爵全新第三代MG6的消息不断的被释放出来,“直瀑式”进气格栅、原厂运动尾翼、可关闭式运动排气声浪等等,吸引了不少运动型轿跑爱好者的关注。但是针对大家颇为关注的动力系统的信息,上汽官方依旧还没有给予解密。
不过随着一张疑似上汽名爵经销商培训资料的图片泄露,似乎第三代MG6动力参数也就没什么秘密可言了。
动力同级最强,预计百公里加速不到7s
毫无疑问,对于一款运动型轿车,动力参数绝对是第一竞争力。而这也是多年来本田思域销量火爆的最直接原因。
从曝光的图片上可以看到,第三代MG6所搭载的上汽蓝芯1.5T发动机在1500rpm时就可以发出285Nm的最大扭矩,比思域足足大了65Nm;另外,该发动机最大功率181匹,也是属于同级最强。
其实,在第二代MG6上市的时候,上汽就试图推出1.5T高性能手动版车型,百公里加速甚至可以达到惊人的6.6s,但是因为种种原因,我们并没有用看到该车型上市。然而,经过三年的准备,这一次终于在第三代MG6上看到了这款高功率发动机。
鉴于之前媒体的测试,而我们也有理由预测,第三代MG6百公里加速有可能小于7s。
换装湿式7速双离合,更加迎合市场
另外,从曝光的资料上也证实了我们之前的预判,全新第三代MG6将率先搭载由上汽乘用车和上汽变速箱联合开发的全新一代湿式7速双离合变速箱。
现款MG6所搭载的双离合变速箱已经上市6年多了,靠着较高的传动效率和出色的可靠性赢得了不错的市场口碑。但是很明显,越来越多的消费者对湿式双离合的接受度更加宽容。为了迎合市场,打消消费者的顾虑,上汽在现有基础上又重新开发了这款湿式双离合变速箱。
同时,市场调研也表明,双离合变速箱凭借更高的传动效率、更快的换挡速度和、更加直接的动力表现,也更得到运动型车主的青睐,而思域车主抱怨最大的也同样来自于其所搭载的那款CVT变速箱。同时,我们有理由相信,换装了湿式双离合变速箱的MG6将进一步提高市场竞争力。
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