全新普拉多信息曝光，TNGA架构配CVT，还能继续霸道吗

全新普拉多信息曝光，TNGA架构配CVT变速箱，还能继续霸道吗？

根据丰田官方最新消息：丰田全新普拉多信息曝光，新车将基于TNGA架构打造，并搭载D-4S直喷发动机，传动方面或匹配CVT变速箱。这样的丰田普拉多还是大家心目中的越野神车吗？（部分配图为现款普拉多）

一提到丰田普拉多大家总有说不完的话题，丰田普拉多凭借能吃粗粮、能翻山越岭、保养便宜、保值率高等优点，赢得了一大批越野爱好者青睐。不过遗憾的是现款普拉多3.5L版本即将在六月份正式停产，目前部分国五地区还能上牌。

新款丰田普拉多外观方面将会延续丰田越野车家族经典设计风格，据悉新款丰田普拉多将会采用TNGA架构打造。作为硬派大型SUV，丰田规划的TNGA-L平台将会产出全新一代普拉多车型，全新平台使用全新的设计理念保证充足的空间表现。

除了平台之外，新车最大的亮点在于动力方面，据悉新款丰田普拉多将会搭载全新的动力系统，以及现有的2.8T柴油发动机，相关人士透露全新动力将会是2.5T直喷发动机，丰田D-4S双喷射技术也会出现在这台动力引擎上。这款2.5T引擎，或与斯巴鲁、宝马共同使用。这套动力系统最大输马力205Ps，峰值扭矩250牛米，传动系统均匹配丰田全新研发的Direct Shift-CVT变速箱。

一提到CVT变速箱估计越野爱好者们心都凉了，但是大家也不必太过失望。为了保持普拉多越野性能。这套变速箱是以起步齿轮与钢带配合传动的另类CVT变速箱，较普通CVT变速器更强。

最后总结：大家觉得新款普拉多怎么样呢？相比小排量涡轮增压引擎，是不是更在意CVT变速箱呢？欢迎大家关注留言