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正常来说汽车如果需要保养一般是通过时间或者行驶里程来判断 那到底是以哪个为准呢？
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▐ 保养间隔到底谁说了算？▐
在质保期内，汽车厂家说了算。汽车厂家在将一款新车推向市场的时候，是经过多次严格的实验的。
根据实车实验制定适合本款汽车的最保守的保养间隔。同时大部分的厂商规定，如果不按保养手册规定进行保养，将不享受质保。所以在质保期内，建议按照厂家推荐的各种配件和保养间隔，也就是去4s店进行保养。
出了保质期，视汽车实际情况而定，反正也不能指望厂家会再帮你换什么免费的配件，可以自行寻找性价比高的进行保养。
▐ 开得多的看里程 ▐
有的车主开车比较勤，工作日上下班，周末出去玩，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。
▐ 开得少的看时间 ▐
有的车主买完车只周末开出去，甚至一个月也开不了几次，一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。
一般汽车的保养时间是三个月（或半年），但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。没怎么开过，为什么3个月或者半年也得更换呢？有时间限制的主要原因在于各种油液，油液与空气接触后会被氧化，氧化会导致失效。
“七分养，三分修”不要一味的为了省钱而拖延车辆保养的时间这种情况次数一多反而会更损耗车辆的使用寿命
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