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十代思域两厢版提车后就这么改!全村你最帅


之前车迷都十分惋惜国内没有引进十代思域掀背版,导致那些热爱Type-R的改装车友未能如愿当一回“外观党”,高度还原FK8外观。


终于,去年年末传出了好消息。掀背版将于2020年中推出,苦等了半年还没有任何进展,不过我想也不远了吧!不防先看看案例,YY一下提车后要怎么改?


泰仔这边又有一个十分到位的FK改装案例,对于各位车主,还是十分有参考价值的,大家先来欣赏一下吧。


图:首先这车的外观已经改装成了FK8TypeR的外观,其视觉冲击力十分巨大。


图:由于前唇离地间隙十分小,加上车头并不短,所以其通过性必然十分差。




图:此大尾翼同样是来自TypeR的,而且车主还添加了Spoon的顶翼,这里从外观上去看会不会有点画蛇添足呢?


图:中出排气,好不好看则见仁见智,笔者还是喜欢侧边斜出才霸气。排气管则是来自Spoon的N1,此排气的管径并不算大,毕竟有两根,所以管径太大则会容易损失低扭。


图:至于轮圈也不用笔者多说啦,本田党的信仰之物,Spoon的SW388,采用的是锻造工艺,其尺寸为18寸。另外轮胎则是来自普利司通的RE-71R。


图:前卡钳则是来自Spoon的6活塞卡钳,而实际上也是由日清代工的。


图:后卡钳依然是保留原厂设置,不过就连刹车片都是Spoon的。


这台车所采用的引擎是咱们熟知的地球梦L15BM,不过泰国大部分十代都是采用R18,只有是有钱人才买得起1.5T,大家要清楚,泰国的是比咱们的要贵的。另外引擎改装部分说不上暴力,只是简单升级了OMD的高流量进气套件,还有HKS泄压阀,最后还有Hondata程序帮助。


图:那个刹车油防渗布圈、水箱盖、机油盖等,什么都是来自Spoon的,看来车主都Spoon有着不可磨灭的情怀哦。


图:Spoon的竞技方向盘,其风格比较OldSchool,所以实话说,笔者认为它跟FK并不是太登对,而且这车是自动波的,原厂方向盘是配有换档拨片的。



图:前排这对桶椅同样是来自Spoon的Gen1,底座则是BRIDE,单单这底座就已经十分昂贵了。


图:TypeR的原厂地毯。


图:这句日文的意思为红线转换档更安全。



笔者从这台车上,可以体会到满满的钞票味道,每一个开的朋友都知道Spoon的东西并不便宜,但是也不否认这台车的车主是泰国的Spoon代理什么的。作为一位理智的改装爱好者,通常我们还是会选择哪个品牌的东西才是最好的才会改装上去,每一个品牌都有自己的强项,也不是每一个品牌都全能的,如果你从头到脚都是Nike,那你跟Nike旗舰店展览窗那些假人有什么区别啊。


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