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发动机出现高温故障,原因可能是冷却系统出现问题,比如冷却液循环系统堵塞、冷却液变质,节温器系统故障、机油循环系统出现问题、机油变质等等。但最值得关注的一点,那就是发动机内部机械部分,存在异常高温源!
如果发生一次高温故障的话,且是油、液冷却系统发生故障,通过维修后,并不会对发动机有多大的影响。因为发动机机械系统本身是没有问题的,是冷却系统出现问题(或者高温检测出现误判),车机电脑也给予了正确的判断,车主也及时进行了维修!故障出现到维修的过程,车主反应及时!因此,不会对发动机的性能产生不利影响。
但如果是发动机内机械部分,产生异常高温源的话,经过维修如果不彻底,很可能影响未来的使用寿命,更可能再次出现问题。举个例子,假如发动机某一个缸出现拉缸现象,在维修过程中,不仅仅要对出现问题的气缸,更换涉及的全部零件,还要对为啥出现拉缸的原因进行分析才行。譬如机油循环系统是不是有问题,机油会不会变质等等!
因此,发动机高温报警从大的方面讲,是分为两个大部分。一是发动机真的有问题,一个是循环冷却系统出现问题。其中循环系统出现问题,并且报警系统正常,并及时维修的情况下,问题涉及面会小很多。而发动机本身出现故障,经过专业人士的维修!也是不会留下隐患的。因此,汽车产品出现问题时,要尽量找一些大的店铺维修,因为他们可以接触更多的车型、更多的故障,技术储备会好的多。
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