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【用车】仪表盘上胎压报警灯常亮,这是什么原因呢?

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胎压监测指示灯一直亮,通常有四种情况对比后进行对照处理。

1、轮胎被扎引起的监测灯亮

这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个,这时可以用表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前力调整为2.3,后力调整为2.4,然后削去报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去,让他们再帮着检查检查。

2、监测灯亮有时是过高

通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车充气压力符合表1-表15要求:

标准型:2.4-2.5bar;增强型:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有超过3.0bar也会触发监测灯亮,

3、低行车时间过长引起的监测灯亮

这种情况通常发生在:某个过低,高速运转使胎温升高,进而引起的升高,这时应及时停车休息或更换备胎。

4、久未加气的变低引起的监测灯亮

当气压低于1.8以下时,引起的监测灯亮,所以平时应做下检查,看检测器是否正常。在汽车出现情况时,若是监测器没有及时报警,就是监测器出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭

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