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▲尽管先前曾传出KIA Stinger不会有后继车型，但小改款版本最快将在今年7月亮相。（图／翻摄自KIA，以下同）
林鼎智／综合报导
尽管先前曾传出不会有第2代后继车型，但KIA（起亚）当家性能轿跑Stinger也即将进行中期改款，除了有望使高阶车型3.3升V6双涡轮动力再向上提升之外，包括车头样貌及仪表板样式也会有所变更。
▲虽然是品牌首款性能跑车，但KIA Stinger的销量持续下滑，尤其3月份更比去年同期衰退40%。
不过，这很可能是原厂为了提振销量的方式之一，因为从数据来看，Stinger在2018-2019年的销量下滑了18%，同时在今年第1季表现上，也比去年同期下降21%，其中3月份的全球销量是最惨淡的，比去年同期衰退多达40%。
▲小改款Stinger可望使3.3升V6双涡轮引擎从365匹提升至380匹，并提供可变排气系统。
除了销量下滑之外，新冠肺炎（COVID-19）疫情也造成KIA的财务压力，导致原厂需要集中资源优先给可获利的车款，因此性能轿跑定位的Stinger未来并不明朗。不过KIA设计总监Karim Habib也表示，随着汽车产业朝向电动化发展，以及未来市场对电动车的需求，KIA也将顺应这个趋势。言下之意，除了会发展更多电动车之外，同时也有为Stinger进行电动化的打算，以符合市场趋势与更严峻的排废法规。
▲小改款Stinger先前曾被捕获测试照，而原厂也不排斥未来为Stinger进行电动化。（图／翻摄自Motor1，图为小改款Stinger间谍照）
至于即将在7月登场的小改款Stinger，预料将使3.3升V6双涡轮引擎从现行的365匹提升至380匹，并透过可变排气系统提供澎湃声浪；同时外观上也将换上重新设计的头灯造型，并具有连贯车尾的LED尾灯，让品牌性能跑车更具战力。
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