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安全测试全五星,实际碰撞更硬核

全新第五代的大改款荣放已经上市一阶段时间了,可以说是一台全面升级的车型,一上市就大受消费者的欢迎,除了全新设计的外观以外,内饰及功能上也做全方位的升级,全系标配的L2级别自动驾驶功能,包含自适应巡航,主动刹车,车道寻迹及远近大灯自动切换的功能,更有全景影像电子手刹自动自动驻车等功能可以说科技感十足,同时2.0L2.5双擎车型并配有多种四驱模式,经济高效的同时更带来了更好的驾驶体验






第五代荣放荣放更好的在于生产平台的改变,全新的Tnga架构,着重提升了车辆的安全性,除了车身部分覆盖件采用铝合金材质外,全系更是标配7个安全气囊,安全性大大提高,在安全测试中更是获得五星的好成绩,实际碰撞测试中全新荣放更硬核



这是一台发生事故的全新荣放,驾驶员一侧应该是撞击到某些柱状物体与安全测试中25%的小角度碰撞类似,可以看到前保险杠已经破碎,整体前方设计设计与同出至Tnga平台得卡罗相近,不过荣放显然更高级,同样是主副两根防撞钢梁,也就是带有副车架结构,同样都采用的是铝合金材质,不过由于碰撞下方的副防撞钢梁已经不见了


与主防撞钢梁相连接的还有个侧翼并同时与后方吸能个相连接并采用螺丝国定,进一步加上了侧面碰撞防护性的同时也降低了维修陈本





车辆受到侧面碰撞损坏了车辆的前方包括防撞钢梁引擎盖叶子板,不过比你没有对主队结构造成影响,车辆前后车门均可以正常开启,同时包含膝部气囊在内的共7个气帘全部弹出,头一次看见整车所有都弹出来而且是7个之多在惊讶之外更多的是对荣放安全性的考量,据了解事故发生时只有主副驾驶有人并正确使用安全带,事故发生后只是有轻微惊吓并无受伤,虽多,但是也要弹出的恰到好处需要做到的是保护驾乘人员而不是行成二次伤害,这就是全新荣放,一台安全性能有极高保障的车辆,安全测试全,实际碰撞更硬核

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