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现在,汽车已成为我们日常生活中不可或缺的一部分。越来越多的汽车驶入每个家庭。买车很容易,但是您知道如何保养汽车么,因为所谓的“七分保养,三分修理”,汽车的状况取决于日常保养。维护通常只不过是五油,四滤和三水。今天,让我们谈谈它们是什么以及需要多久维护一次。
首先我们先聊聊何谓五油:它们分别是发动机油,制动油,变速箱油,差速器油,转向助力油。
机油:作为发动机的血液,机油在维护中尤其重要。更换周期因发动机机油的类型和发动机的工作条件而定。矿物,半合成和完全合成的机油置换周期应分别为5000km,7000km和10000km。
制动液:在发动机舱中,我们可以看到一个由括号包围的圆圈,即制动液。由于制动液本身具有吸水性,因此长时间使用后会发生油水分离。两者的沸点不同,这自然会影响制动的性能和效果。通常需要在两年或40,000公里内更换。
转向助力油:通常与制动液一起保养,每两年或40,000公里更换一次。
变速箱油:每40,000公里更换一次。
差速器油:40,000至60,000公里,维护一次。
其次是四个过滤器,分别是:机油滤清器,空气滤清,空调滤清,燃油滤清器
机油滤清器:主要用于过滤机油中的杂质。通常,使用随机油代替。换油时将更换它。
空气滤清器:顾名思义,它通过过滤空气来确保发动机进气口的清洁。通常每15,000公里或两年更换一次。
空调过滤器:空调过滤器用于汽车室内空气过滤。如果长时间不更换,将会影响空调的效果,并且汽车会散发出异味,从而滋生细菌。建议在每年一次更换,以保持车内空气清洁。
燃油滤清器:燃油滤清器的更换时间通常约为50,000公里。如果不及时更换,可能会导致油路阻塞或阻塞,从而影响发动机的性能。
玻璃水:玻璃水的补充非常简单,您只需检查液位是否正常,少了就添加即可。
冷却液:冷却液的更换周期通常约为40,000至80,000公里。在日常维护中,我们仅需确保冷却液液位保持在最大和最小范围之间,如果再最小量以下要及时进行补充。
电池水:也称为电解质,在维护期间需要检查液位。您可以通过电池上的观察孔进行观察。如果颜色是透明的,则表示液位太低,需要补充。不过目前大多数汽车现在使用免维护电池,这样的电池无需补充电池水。
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