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各位在驾校学车的时候，或多或少都听过教练撕心裂肺地喊“打死！打死！把方向盘打死！”但是，当你实际开车上路后，你又会听到很多老司机“方向盘不能打死，会把转向泵憋坏”的说法。
打死方向盘会损坏方向机吗？
方向盘，顾名思义就是用来控制方向的。我们要向左或者向右转弯时，就必须通过旋转方向盘来实现。一辆车的重量多在一吨以上，有的甚至达到两吨，想靠双手来转动是不可能的。这时就需要一个助力器来帮助你轻松地旋转方向盘。
汽车上的助力器一般分为三种：
这三种转向系统的工作原理基本都是一样的，在打方向时，助力系统感受到你要向左还是向右，这时它便会即刻发动，让你能用很小的力就能轻松转动方向盘。
市面上最常见的这三种助力系统中，机械式液压动力转向系统和电子液压助力转向系统都是有安装安全阀的，所以在打死方向盘的情况是不会伤害到液压泵的。而电子电动助力转向系统则是没有液压泵这个装置，它被电动机所取代，自然也就不会损害液压泵了。
从机械原理来说，方向盘打死对转向系统没有太大影响。
为什么不建议打死方向盘？
虽然从理论上说，方向盘打死不会损坏转向泵，但很多专业人士仍然建议，方向盘最好不要打死，因为长时间打死方向会对我们爱车有诸多伤害。
1
长时间方向盘打死加速这些零件老化
在方向盘打死的时候，基本上不会对液压泵产生太大影响，但车轮一直在给转向拉杆施加力，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态，可能当时对车没什么影响，但长此以往就可能会加速这些零件老化变形。
2
轮胎表示很受伤
其实对于打死方向盘，损害最大的还是轮胎。在方向盘没摆正的情况下，由于转向机构的特殊性，轮胎并不全是胎面着地，而是胎肩和部分的胎面着地，一来会磨损胎肩，二来会挤压胎壁，胎壁长时间处于较大的压力当中。加之胎壁较薄，长此以往会加快胎壁的老化，可能会引起漏气或爆胎的现象发生。
除此之外，在车辆停止时打方向，要比行进时打方向的摩擦力更大，所以尽量不要在车辆停止时原地打方向。
3
车辆容易跑偏
长期方向盘打死也会造成车辆出现跑偏的问题，因为方向盘打死情况下，整个转向机构与悬架连接点承受的侧向力和斜向力更大。大部分民用车均没有半轴和悬挂强化的情况下，就非常容易出现四轮定位失准的情况。
所以，除了紧急情况，日常开车，最好还是不要打死方向盘。
快快总结：
方向盘偶尔打死其实没有什么太大的伤害，但是没事也不要老打死，好好的正常开就行啦。此外，停车后原地打方向盘和长时间停车不回正方向盘也要尽量避免。
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