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私家车的室内后视镜的主要功能是什么?

汽车室内的后视镜,又称为中央。结合自己多年驾驶经验,我认为,内和外是一个整体,相互之间是一个互补的关系,是“铁三角”。内主要有以下作用。


1.及时掌握车辆正后方状况。重点把握两个时机,倒车时和紧急刹车前。

驾驶员在倒车时,通过内及时掌握车辆正后方障碍物高低、远近等情况,与驾驶室两侧的外观察范围予以互补,最大限度内减少车辆盲区,避免倒车事故的发生。

驾驶员在紧急前,通过快速扫描内,及时有效判断后车距离,结合前方障碍物的情况,调整力度,做到“前面不追尾,后面不被人追”。

理论上,驾驶员在20秒以内要看一次,力求在第一时间发现行驶车辆周边的异常情况,及时采取有效措施。

2.有效观察后排座乘客的状况。

日常驾驶过程中,经常遇到有老人小孩等需要特殊照顾的乘客坐车辆后排。由于驾驶员主要视线范围在车辆前方,加上车辆行驶速度很快,驾驶员根本不可能转过头观察车内乘坐人员的状况。车辆内就有效地解决了这一难题。

正确调整车内的角度后驾驶员完全可以一边开车一边通过内掌握后排乘客的状况。

大家应该都有观察过很多开车的人基本是不用的,他们更习惯用左右来判断后方的车距,但是这做法是不正确的,那样只是能看到后方的车况,因为真正要想判断后车的距离,实际上还是应该通过内部的

这一点是很多新手司机甚至是绝大多数的老手司机都会犯的,一个错误外对于后方车辆的判断距离并不准确。我们应该养成这样一个习惯,在上车时要及时调整外,同时也必须调整内的照射角度,千万不要把它当作摆设,养成看车内的习惯,其实在关键时刻能起到非常大的作用。

首先在紧急的时候,紧急追尾是在行车过程中很容易出现的问题,很多人是没有看中央,也就是内的习惯的,但是越快越急,越是需要及时观看内,因为当你看到前方情况有变的时候,需要紧急时,就可以根据内的情况,看后车是否有跟随,在采取是否进行紧急的举动,当然也可以根据距离长远适当的放出一点空间给后车,更充足的时间,如果说前方车辆的距离不足以让我们放缓,就要考虑是否能够紧急变道,进而避免可能会造成连环追尾的事故。


其次,当我们在选择要变道的时候,特别是左右变道时,看内是非常好用的,这一点尤其体现在高速公路上,开车时,内部事件显示出的车距是最为真实的。教大家一个小技巧,如果你在内中看到前车的车轮时,那么这时候两车的距离应该是在13~15米左右,如果能看到后车的中网,那么两车的距离应该在6~8米左右,如果你能看到车的后保险杠,那么两车的距离应该只剩下1~2米左右。让大家通过这个方法就可以准确地判断与后车之间的距离。

转向辅助,当我们准备转向或者变道时,首先是先打转向灯,然后正确的做法就是看内观察后方车辆距离的状况,然后就可以安全转向啦。


最后可以判断车距,行驶时和其他车辆保持好距离,就可以有效防止很多交通事故。但是有时候的视野没有内的宽,通过内,就可以较清楚地进行判断,更加安全。

倒车时亦可作为两侧盲区的辅助,同时也是用来观察车内后排的情况,比如小孩子坐后排的情形。

内视镜是具备防眩目功能的,防止后方车辆强光照射时造成的眩目现象,类型有手动防眩目,自动(电子)防眩目。


除了传统意义上通过镜面反射的内视镜之外,现在有些中高级车开始配备流媒体,将后方影像时时传递到内视镜屏幕上,视角更好更清晰,无论是后窗起雾还是玻璃脏污都不会影响后视效果,尤其是在雨天或雾天可以获得比传统内视镜更佳的使用体验。


也是提醒大家开车上路时最好是能够用好用活车上的部分配置,就像内而言,他的存在并不是仅仅为了照镜子,它更多的是为了安全而存在,为了保障我们的驾驶安全,一定要用好内

文章由易车号作者提供

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