换挡好会省油？学会这3步

很多司机朋友都是在开自动挡车，那对于自动挡车的各个档的使用就会成为大家比价关注的话题，比如在短暂停车时怎么挂挡怎么踩刹车都是大家比较关注的，今天我们就来聊一聊换挡那些事。
匀速行驶最省油
我们都知道换挡有很多讲究的，有很多司机朋友有时候会越级升挡，其实这样会让发动机很费力，而且比较费油，其实保持匀速行驶才是比较省油的，匀速行驶时会减少发动机的磨损，达到省油目的，当我们的汽车在怠速行驶时，也就是在2挡或者3挡，发动机会很吃力，因为发动机每分在2000—3000转才是正常的。

高档低速不建议
被很多人忽略的是每台车不里面都会有一个省油孔，用省油器一插，它就会自动优化汽车扭矩，油耗也会变少，有的人还有这样的疑问，认为还有就高挡低速省油，但其实不是的，高档低速会导致发动机内部形成积碳，积碳一旦变多车辆就很难启动、油耗反而会增加，发动机和离合器都会受到磨损，发动机难以启动车子会出现抖动现象，省油更是不可能的。

短暂停车时不建议挂p挡
还有的车子在倒挡和挂高当时会打滑，这属于离合器打滑，还有一部分车主在高速路上高档行驶，认为这样会省油，并不是这样的，如果是高档低速行驶反而费油，有人问在短暂停车时自动挡汽车要如何挂挡？是不建议挂P挡的，因为车辆挂P挡停车时，变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮，加大彼此的受力，会加速变速箱磨损，不管是dsg变速箱，还是CVT变速箱，都是一样的。

短暂停车正确操作
我们如果短时间内短暂停车很多次，还容易被后车追尾，这样车子的卡扣就会收到损伤，还有一些人在起步时候直接挂D挡，这种操作对车子的磨损更大，那么接下来告诉大家一个正确的操作方式，自动档在短暂停车时，其最佳的处理方式应是：停稳后→挂n档→拉紧手刹。

各位车主朋友，你学会了吗？

文章由易车号作者提供