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今年过年回家的时候,搭载了一辆出租车,出租车司机开的手动挡大众车辆,在走高速的时候,这师傅经常把速度跑起来,然后空挡滑行。不知道现在还有多少司机这样开车,试问这样真的省油吗?“
空挡滑行不省油
十年之前,如果你告诉我,空挡滑行省油,这个我真信,毕竟带档位行驶发动机转速很高,喷油量较多,导致费油很正常,但是现在你如果还和我说空挡滑行省油,那我就想说,你out了。现在的电喷发动机,如果在D档位滑行,可以使发动机断油,发动机依靠整车惯性往前行走,而发动机在传动系统的作用下,虽然断油,但会正常运转,直至驾驶员主动踩油门,才会重新喷油。试想一下,一个是怠速运转,一个是断油控制,哪一个更省油?
空挡滑行不但不省油,还特不安全,操作不当还容易损害变速箱。现在的自动变速器都是依靠油泵供油润滑,如果长期空挡滑行,发动机转速处于怠速运转,油泵工作效率不高,导致变速器主要零部件润滑和散热效果不理想,自然也就容易造成磨损,严重者,直接报废,这不是危言耸听,等到报废那一天,那就等着多掏几万大洋把。
空挡滑行操作危险
空挡滑行,如果在下坡路面,失去了发动机制动作用我们只能通过踩刹车制动,如果经常踩刹车,刹车片过热,很有可能导致刹车失灵,到时候危及的可是你的小命啊。所以如果经常下坡,一定不要空挡滑行,要学会在档位滑行,不但省油,还可以依靠发动机制动作用,减少刹车操作。
空挡滑行操作是个坏毛病,这个是被科技淘汰的产物,“汽车概况”希望大家更改错误的驾驶习惯,让自己和爱车一起安全驾驶。
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