新车配置表看得眼花缭乱，哪些配置比较有用？

我记得之前回答过一个问题是，新车哪些配置最没用。今天再聊聊哪些最有用。首先最关键的肯定是三大件，发动机、变速器和底盘悬挂，一定要好。然后就是安全气囊，TCS和ABS等主动安全装备，这些不能说有用，而是必备件和关键件了，不展开说。此外，包括真皮座椅、自动空调、GPS车联网这类热门配置，它的好处大家都懂，也不啰嗦了。

我就简单聊聊容易被忽略，却又确实很有用的配置。

第一个，我觉得是胎压检测。轮胎欠压行驶不但伤轮胎，还是非常严重的安全隐患。而且，对于我这种有强迫症，每次开车前非得绕车看一圈轮胎才不踏实的人，胎压检测更是必不可少。不过这东西就算原厂没有，后期加装也简单，而且很便宜，只不过是多个显示小屏粘在中控台上，逼格差了一丢丢。

第二个有用的装备是LED大灯，它的亮度远比传统卤素大灯亮，色温更白更漂亮；相比氙气大灯呢，它又更耐用，寿命更长，而且因为不再需要透镜，还可以多枚矩阵式排列，所以给了大灯设计更大的发挥空间，可以让大灯非常酷。

倒车和停车是大多数小白，特别是女司机的阴影，所以好的倒车影像系统就特别有用。最好用的要算360度环视影像，非常直观，而且这个技术现在下沉，不再是高端车的专利了。当然更省事的还有自动倒车，但我个人反而觉得没必要。首先，它的适用场景有限，容易出错，更容易让你产生依赖思想，始终过不了倒车泊车的技术关，而且它的成本也不低，银子用在这上面不划算。

既然说到自动倒车，我们就接着聊自动驾驶功能，这其中我觉得最有用的算自动刹车，它基本可以做到50公里内车速，在你撞上前障碍物前把车自动刹停，避免了城市中绝大多数追尾事故的发生。

座椅的功能也是一个重要版块，6方向座椅和可调腰托，对于长途驾驶的舒适性非常关键，为了你的腰，选上这个配置很必要。此外，对于南方车主，座椅通风；对于北方车主，座椅和方向盘加热都是很实用贴心的装备。

一些被不少人喷为可有可无的小功能，比如无钥匙启动，自动进入，自动大灯，一键升降车窗等，如果没有，你也不觉得有什么不便，但是一但用上了，你就基本回不去了；对于SUV和旅行车，最后还有个我觉得非常好的功能，就是车尾厢隔板下的隐藏储物格，它可能让你把绝大多数随车杂物都藏在里面，不但让尾厢整齐干净美观，而且也更安全。