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本篇文章咱们聊聊宝马M850I，这台车配置选了有一多半，并没有选择很足，这个车其实它就是去代替以前的6系的，但其实从车身尺寸方面，这台M850它的车长还有轴距都是要比之前的老款的停产的6系要小得，然后编号又用到了8，这个是我画一个小小的问号，我没有太明白，外观方面不用说了，尤其是前脸标准的宝马的双肾格栅的一个风格，然后这一代的宝马的设计语言，最先看到照片就是出现在8系上面的激光大灯，然后射程可以达到600米，然后轮胎配备方面。
宝马全系都是防爆胎，但是对于防爆胎我个人是持保留意见的，所以如果我去真的消费这台M850I的话，我肯定会把轮胎换掉的！然后在后备箱里准备一些这种快速补胎的工具，然后车尾说一下排气，其实是双出，但是很低调。弄了一个大的镀铬的外块，然后还有一个小的鸭尾，后备箱空间还可以，但两边的宽度会有一点窄，深度还可以，而且它的后排座椅靠背是支持放倒的，所以日常出门拉点大东西跑个长途，这还是可以的。然后这台车还选了一个碳纤维的车顶，还有整个车身，在整个车身覆盖件上，这台车是向引擎盖，还有像后备箱盖。
用的这种材料，敲起来有点像塑料，而且这个车整个像它这么大的一个尺寸，它的车重大概是1930多公斤的这么一个重量，没有什么问题，因为现在车都在想各种办法去把车的重量给减掉，然后车门无框玻璃不用说了，但是对于宝马目前最顶级的这么一个车型的定位来说，像这种无框玻璃它居然没有给我采用这种双层夹胶的玻璃。这个是我个人认为有一点小小对不起观众的，不应该这样。然后再有车内说先说一下后排。
现在前排的位置刚好是我调整好的，但是后排我一米七八的身高也就一拳，所以其实在这台8系的后排。要想乘坐一个成年人，应该是一个非常痛苦的事，不仅是腿部空间不行，而且坐在后排的话，头也是根本直不起来的，所以我不太懂它在空间方面其实利用的并不太好，因为本身并不短，一米八几的一个车，但好像这后排还没有911书，这个是我不太能理解的。
来说一下车尾，它的内饰已经是算宝马按车系编号来说应该是顶级的车型了，所以这些都不用担心什么皮子包裹，然后在腿的这些位置都是软质材料，比较显档次的这么一个内饰的做工和设计，都没有什么可担心的！但是常规的装饰件在8系上我是没有看到的。中间空调的显示变小了，很有科技感，这也是一个现款宝马的算是风格，然后系跟其它宝马的车型不同的位置，只是在中间位置，空调的出风口，它被拘在中间的两个线条之间了。
然后仪表也是变成了一个全液晶的仪表，整个这上面的内容我个人会感觉稍微有一点乱，但这是个人感觉，它还有一个摄像头，它的目的是在驾驶的时候观察驾驶者瞳孔的一个状态，然后根据瞳孔的状态来判断是不是疲劳驾驶。以上就是本篇文章内容，欢迎到评论区留言。
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