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独立之后,北京越野在越野领域布局逐渐完善,但市场需求可能成为其发展最大限制。
据最新消息,北京越野将推出新款BJ40城市猎人版,预计将于5月27日正式上市。新车是特别版的年度改款车型,相比原版在外观等方面并没有太大改变,主要针对配置上进行了优化调整。
独立第二年,推新车9款
今年是北京越野正式从北京汽车中独立出来的第二年,同时也是北京越野构建品牌布局重要的一年。
独立之后的最大改变,是北京越野在产品布局方面的细分。其通过车型定位,将旗下车型分为S、P、C和SE四大系列。此次上市的BJ40城市猎人版则隶属于C系列中的一员,同时也是北京越野今年主打的一款产品。
此前,北京越野曾发布消息称,预计在2020年推出9款新车型,其中BJ40系列将推4款车型。根据规划,北京越野将在接下来的每个季度推出3款车型,除了此次的BJ40城市猎人版外,还包括新款BJ80、 BJ40雨林穿越版等。
这9款新车以改款为主,即北京越野对旗下主要产品进行了一次全新升级。同时北京越野汽车还将在第四季度推出全新BJ30车型,虽然该款车型可以看做去年停产的BJ20的改款,但换用全新名字之后,车的定位也许会较原来发生改变。
市场小众,突破艰难
2019年,北京越野取得了独立后利润营收“开门红”。
在车市下行的大环境下,北京越野达到近四年度复合增长率高达37.5%,营业收入同比增长39%,利润同比提升69%的好成绩。同时,北京越野在越野细分市场综合品牌中排名第三,自主品牌中排名第一。其中,BJ40连续30个月细分市场销量第一名,在越野品类市场占比则达到26.8%。
不过,虽然营收和市占增加,但北京越野第一主力车型BJ40的销量却有所下滑。据汽车工业协会数据,BJ40在2019年的销量为20165辆,相比2018年的24406辆下降了17.3%。
并且,在受疫情影响严重的3月份,北京越野仅达到3099辆,同比下跌了48.51%,超出了乘用车市场下滑40%的幅度。这些都意味着,虽然北京越野取得了一定进展性的胜利,但并没有进入绝对的“利好”阶段。
另一方面,越野SUV车型在中国属于小众市场,定位在城市中的BJ40城市猎人版与城市SUV的博弈也存在难度。因此,北京越野的纵深发展想要实现持续性突破并不容易。
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