爱车易损件更换指南

“易损件”顾名思义是指汽车零部件中极易受损的部件，这类部件在受损严重的情况下需要及时更换,否则不仅会影响汽车的正常使用，还会威胁驾乘人员的生命安全。那么汽车中常见的易损件是哪些，又需要何时更换呢？

空气滤清器

空气滤清器全称为“发动机空气滤清器”，位于发动机进气系统中，是由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成的总成，其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中的有害杂质，使得进入燃烧室的空气纯净度大大提升。空气滤清器约每6个月清理一次，每1年或每行驶1-2万公里更换一次。如爱车长期处于恶劣环境下运行，如沙漠、工地等地，更换周期会更短，约为1万公里更换一次。

火花塞

火花塞是汽油机点火系统中的重要元件，日常工作是将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。正常情况下，火花塞的寿命约为3万公里左右，但随着科技的发展，火花塞的材质更新换代，若使用铂金或铱金材质的火花塞则寿命可以达到6万公里甚至更久。 

点火线圈

当爱车发动机运转时，其中的零部件长时间处于高温、多尘、振动的环境中工作，老化、破损便是常态。发动机中的点火线圈工作时有数万伏的高压脉冲电流从中经过，自然容易损坏。点火线圈的寿命一般在10万公里左右，溢胶、爆裂、连接管或高压嘴烧蚀均为点火线圈老化迹象，如有发生应进行更换。

制动片

制动片是汽车刹车系统中重要的组成部分，直接影响着汽车本身及驾乘人员的安全。由于驾驶员的个人习惯对制动片磨损、老化的程度有一定影响，所以每辆汽车更换制动片的时间不尽相同，但基本保持在4-6万公里的范围内。若实在无法判断是否应更换制动片，还可根据爱车刹车片指示灯的提醒进行更换。

对于爱车中极易受损的零部件，我们应该多加关注，保证每一个零部件都处于良好工作状态，不会因其影响爱车的正常使用。