悬架在汽车上的作用

现在生活当中我们都有汽车，那么说汽车上的悬架起什么作用？悬架是指车轮与车身之间连接的部分，因此，如果从形式上看它有两个主要作用，一是将车轮挂在车身下面，二是将车身支撑在车轮上面，起到“启下承上”的作用。如果从悬架自身性能上看，它主要起两大作用；一是减震作用，这也是当初之所以在汽车上采用悬架的主要原因，二是支撑作用；要对庞大的车身起到支撑作用，你总不能将车身直接放在车轮上吧。

悬架都由什么部件组成？悬架系统包括三种部件，连杆，弹簧和减震器，连接车轮和车架的连杆，他控制了车轮运动的方式和角度，我们常听到的双臂式，单臂式，多连杆式等，就是指连杆的种类。位于两杆与车架之间的弹簧，用来支持车身的重量，也可在车轮通过凸凹不平的障碍时发挥缓冲作用，弹簧的种类很多，有螺旋式，钢板式，扭力杆式，甚至是一种橡胶或者一个充满空气的胶囊。

减震器的功能是抑制弹簧的过分振荡，除了能稳定车身，更重要的是确保车轮与地面有良好的接触，减震器有液压式的，也有充气式的，还有电磁式的，一般来讲充气式和电磁式的减震器，还可随行车情况，而主动调节减震器的性能，实时改变减震器的阻尼系数。

悬架就是汽车的腿，车轮主要是汽车的脚，对于以奔跑为己任的汽车来讲，悬架的重要性可想而知。不同用途的汽车对悬架性能要求也不同，不同构造的悬架，其成本、性能也不尽相同。可以说悬架直接决定汽车的性能取向。

易车号作者提供文章