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【车讯网报道】 在很多年前,国内的IGBT项目研发还没有迎来自主研发的光辉时刻,多数都是依靠外资企业来把控。尽管期间有很多中国企业都在努力,想要重夺份额,但是由于在核心技术研发能力上面不达标,局限于科技技术上的尴尬,最终导致目标迟迟不能实现。而现在,打破这个局面的是比亚迪,确切来说是比亚迪质量。
提及到比亚迪质量,很多人首先想到的就是集团投放到市场当中的各种车型,比亚迪的新能源汽车产品价格实惠,而且性能配置都相当不错,是新能源市场当中性价比比较高的产品之一。更关键的是,消费者更加相信比亚迪质量,他们相信,比亚迪质量能够为他们带来更加舒适的出行体验。
毋庸置疑,比亚迪质量正在不断强大,依托的正是比亚迪这个品牌本身在核心技术研发上的卓越实力。比亚迪从电池起家,不断深耕新能源汽车市场,掌握了当前同类型的汽车品牌商所不具备的专利研发资源,在新能源车的设计开发及销售上面,都拥有一整套的成熟连贯的机制。
其中,比亚迪尤其注重新能源车核心制造技术
的研发,除了做好三电技术的开发之外,也在关注更多和新能源车能源效率息息关关的因素,比如上面所提及到的IGBT,这个原件其实就是新能源车电子电力装备的CPU。它是新能源汽车最为核心的技术之一,IGBT技术的高低会直接影响到电动车的功率释放速度,同时也会影响到交流电的转换,驱动系统的扭矩以及最大输出功率等等,可见IGBT的重要性。
而比亚迪通过多年以来的深耕累积,此前已经在长沙投资了10亿元建成了IGBT项目,并预计投产后可以满足年装车50万辆新能源车的产能需求。这在国内市场属于开山之作,因为在比亚迪出现之前,国内企业在IGBT市场当中的占据率可以说为0,但是现在,有了比亚迪的壮举,再加上比亚迪质量的强大支撑,中国企业终于能够扬眉吐气,市场空白也得以填补。
在未来IGBT核心技术的投产上,相信凭借比亚迪质量的卓越,这个企业也将会为我们带来更多惊喜!
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