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很多司机会选择单边通过减速带,
因为单边通过时,
车内震动最小,
那么车辆受到的冲击
也应该是最小的。
但事实是这样吗?
单边过减速带,
虽然这样车内震动小,
但长此以往很容易伤害到悬架,
一旦车轮定位被破坏,
车子就会出现跑偏、
轮胎非正常磨损、
油耗增加等情况。
最不伤车的
也是相对最舒服的做法就是:
提早将车速降下来,
然后正向通过减速带,
把冲击力平衡在两边轮胎上,
使左右两侧的悬架系统平衡受力,
这样对车的伤害也是最小的哦~
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