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5月11日,电池巨头宁德时代表示自己正在探索车电分离模式,拓展电池后市场维修保养新业务。“车电分离”就是我们通常所说的换电。中国工程院院士孙逢春教授曾提出,车电分离是提升电动车销量的最好运营模式。
和充电相比,换电速度快、能效高、电池使用寿命长。对车主来说,车电分离还涉及另一大问题,就是汽车保养。由于动力系统简单,单次保养费用电动车一般要低于燃油车。但算上电池折旧,几年下来电动车用车成本可能比燃油车更高。给电池做保养,还能预防安全问题。夏天要到了,电动车又将进入自燃高发季节。
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