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技术的工作原理
轮毂电机是EV（电动汽车）的驱动系统布局方法之一。传统的EV具有代替发动机汽车的发动机的电动机。在轮内电动机系统中，电动机紧邻驱动轮放置，以直接驱动轮胎。
轮内电机系统具有EV的优点，对加速器的运行有很好的响应，通过独立控制左右车轮，可以更自由地创建汽车在转弯时的行为。在加速和转弯时，汽车的行为将完全符合驾驶员的设想。
技术的工作原理
轮毂电机是EV（电动汽车）的驱动系统布局方法之一。传统的EV具有代替发动机汽车的发动机的电动机。在轮内电动机系统中，电动机紧邻驱动轮放置，以直接驱动轮胎。
轮内电机系统具有EV的优点，对加速器的运行有很好的响应，通过独立控制左右车轮，可以更自由地创建汽车在转弯时的行为。在加速和转弯时，汽车的行为将完全符合驾驶员的设想。
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