汽车又出“黑科技”，NFC车钥匙是个啥？

无人驾驶、智能车机，甚至飞行汽车，那些曾经只存在于科幻中的场景，如今正在成为我们的习以为常，你是否还记得曾几何时因为一部电影、一本小说引发的畅想？

记得早些年有句令人印象深刻的广告语——“思想有多远，我们就能走多远”，然而每当科技随着思想前进一步，我们才发现原来前面还有更大的世界。

对汽车的探索也是如此，先有定速巡航，后有自适应巡航、自动跟车，再到如今的无人驾驶，还有未来V2V、V2X所承载的万物互联。

近几年几乎每一次车展、科技展，总有“黑科技”会成为刷爆眼球的焦点，甚至盖过汽车产品的风头。

事实证明，“新鲜玩意儿”从来不缺少关注，比如比亚迪最近推出的“黑科技”——NFC车钥匙。

NFC技术，是个啥？

在了解新玩意儿之前，先得搞清楚什么是NFC技术。

NFC，全称Near Field Communication，翻译过来就是近场通信，是一种短距离的高频无线通信技术，使用NFC技术的设备可以在彼此靠近的情况下进行数据交换。

这种新兴技术由非接触式射频识别及互联互通技术整合演变而来，通过在单一芯片上集成感应式读卡器、感应式卡片和点对点通信的功能，利用移动终端实现移动支付、电子票务、门禁、移动身份识别、防伪等应用。

专业解释可能有些拗口，但其实NFC技术早就融入了人们的日常生活，只不过大多数人只是使用，没有太过深入的了解。

举几个例子：乘坐公共交通时办理的公交卡、地铁卡，还有很多小区使用的门禁卡，曾经有段时间网吧里的上网卡。

上述这些都属于NFC技术的范畴，而且其中不少场景中的应用从很早就开始了。

而如今，NFC技术在手机上的广泛应用，也让手机代替卡片成为了NFC技术的新载体。

NFC车钥匙，又是个啥？

明白了NFC技术，NFC车钥匙也就不难理解，顾名思义就是把NFC技术搭载到了车钥匙上。

不过此“车钥匙”，非彼“车钥匙”。

从汽车诞生至今，车钥匙经历了6个发展阶段：从实体钥匙到遥控开关车门的遥控钥匙，再到无钥匙启动的智能钥匙、手机云钥匙、手机蓝牙钥匙，随之而衍生出的解锁方式也各有千秋——卡片、密码、指纹、手机。

总而言之，“车钥匙”已经从一个实物，演变成了一个概念。

当下无论是密码、指纹、手机解锁，都或多或少存在一些短板。比如密码解锁太过简单，指纹解锁会收到用户本身的影响，而手机解锁，联网、电量和信号缺一不可。

这些情况看似不常出现，但如果发生了就约等于没带车钥匙，会带来极大不便。

NFC车钥匙，或许会成为车钥匙的第7个阶段。

对于NFC车钥匙的应用尝试，最早的车型是特斯拉Model 3，在此之后国内造车新势力蔚来也实现了NFC解锁功能，不过都是类似公交卡的卡片为载体。

而最近，比亚迪在5月12日的比亚迪秦Pro超越版-手机NFC车钥匙技术线上沟通会上，重新为大家解读了这项“黑科技”。

比亚迪NFC车钥匙，以手机为载体，使用时只需要将手机靠近信号接收器所在的部位即可解锁车辆，就好像用手机刷闸机进地铁站一样。

也许有人会问：这不就跟手机云解锁一样了么？

其实不然。手机云解锁需要联网，同时要求手机开机，而NFC车钥匙不仅不用联网，甚至无所谓手机有没有电，即使处在关机状态也能解锁车辆。

如果手机丢失，在其他手机上登陆账号就能删掉丢失手机的解锁权限。至于安全性，你试试拿公交卡去食堂买饭就能得到答案。

同时，比亚迪智能网联中心、智能电气工程部总监吴丽华表示：“目前NFC车钥匙功能已在比亚迪秦Pro超越版、宋Pro上线，未来或将覆盖比亚迪旗下所有新车型，预计到2021年，NFC车型的出货量占比将达到95%以上。”

虽然听上去新鲜，但其实NFC车钥匙与我们的距离并不遥远——生活中应用广泛的NFC技术已经拥有足够的成熟度，手机云解锁也已然司空见惯，二者结合之下，多了优势少了短板的NFC车钥匙，能带来更便捷的用车体验。

也许正如比亚迪所言，NFC车钥匙必将成为用户未来的首选。

（注：文中部分图片来自网络）