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俄罗斯中国汽车网2020年5月12日报道,在俄罗斯,4月汽车销量是非常惨淡。汽车销量下滑了前所未有的72.4%。但是这已经是乐观的结果了。
欧洲商业协会汽车制造委员会主席托马斯·斯特尔泽尔在自己的评论中指出,冠状病毒是最主要的原因。他指出,2020年“黑色的四月”是对经销商的现金流沉重的打击,在中期来看,甚至对经销商可持续发展造成打击。预计五月新车销量也不会有实质性的增长。
为了在新的形势下保持与客户的紧密联系,我们必须尝试新的交流和销售方式。
正如之前我们报道的那样,中国汽车品牌是最先开始提供“远程销售”模式。所以中国品牌的销量与市场其它品牌的状况有所不同。并且长安汽车是在俄罗斯所有汽车品牌中唯一保持销量增长的品牌。这其中的原因,原有的“基数”比较低,但是无论如何也不是一个了不起的成就。与之相比,哈弗下滑30%,吉利下滑35%,一汽下滑44%,与其它品牌相比,这些品牌是表现不错的。
从2019年6月至今,吉利首次超过哈弗成为中国品牌当中的销售冠军。至于其它中国品牌则表现相对稳定。
在4月,中国品牌销售1582台轻型新车,比去年同期减少48.9%。这与俄罗斯整体汽车市场情况相比算是不错的。并且中国汽车占俄罗斯整体汽车市场份额首次达到4.1%。
在2020年1-4月中国汽车的总体形势也是不错的。
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