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以全进口形式进入国内市场的奔驰CLS，一直都是消费者心目中的神车，三叉星带来的豪华感无与伦比，同时还有运动气息爆棚的无边框车门，外加大溜背造型。作为一个年轻消费者，面对这样的车型，还有什么抵抗力？不过奔驰CLS的售价也确实不便宜，起售价就在63.38万，顶配更是82.88万，顶配车型落地价应该在百万以上了。
就气场、定位、售价来说，奔驰CLS的63.38万到82.88万的售价还是较为符合奔驰CLS的自身定位，但是能有如此预算的消费者毕竟是少数，这也导致奔驰CLS的销量并不及预期那般的火爆热销，或许是因为这个原因，让奔驰有着想推出低门槛车型的想法，以此来推动销量的增长。
近日奔驰推出了一款全新版本的奔驰CLS，它就是2020款的奔驰CLS 260，这款车型的价格更低了，从老款入门级63.38万起售价直接降至了57.68万，价格下滑5.7万，对于奔驰CLS来说，这样的价格下调，让门槛更进一步放低了，能够拥有奔驰CLS的消费者也更容易了，这无疑这是一种好事。
不过看了奔驰CLS新推出的2020款车型，又突然的发觉，果然是羊毛出羊身上，天下并没有免费的午餐，价格大幅度的下调，让奔驰CLS的动力也跟着下调了，直接从2.0T动力下调至1.5T，虽然1.5T动力拥有最大马力184匹峰值扭矩280牛米的实力，但是与2.0T车型的动力差距过于悬殊，简直就是一个天上，一个地下。
奔驰CLS的定位是什么？想必大家都清楚，运动车型，跑车风范，年轻多金消费者的最爱。颜值、内饰就不说了，奔驰CLS的强项，这么多年来已经得到消费者的认可。此外，在动力上也是西装跑男一枚，2.0T动力具备最大马力299匹峰值扭矩400牛米，这才符合他跑车的风范，但是如今呢？你看看它还有几分像从前？
不能说1.5T的动力不行，只能说这个动力不符合奔驰CLS的身份，毕竟是一个定位在60万至80万之间的车型，而且还具备跑车属性的豪华车型，万万没想到奔驰居然会引入这么一个小排量，即便是对价格进行了下调，但是，作为选择这个级别车型的消费者，自然不在乎便宜那几万元，能拿出50多万购车的消费者，你觉得拿不出那下调价格的几万元吗？
豪华品牌众多，但是真正入局小排量的豪华品牌真不多，而奔驰是其中较为突出的一个，对于入局小排量领域，奔驰走在很多豪华品牌的前列，1.3T车型的豪华车型也就只有奔驰，竞品对于入局小排量始终都持谨慎态度，动力是衡量豪华品牌的一个重点要素，过于羸弱的动力很难让人心动。
在奔驰CLS这款车型上引入1.5T动力，这是奔驰的一种新尝试，这种尝试到底会引起市场怎样变化我们不得而知，不过价格的降低是货真价实的，至于是否会因为动力的调整而引起消费者的不满谁知道呢，大概率来说，在如今越来越拥堵的都市行车，再大的动力又如何？还不得老老实实的正常行车。
奔驰CLS这一次引入1.5T动力，拉低入门级售价，对于催动销量应该是有帮助的，具体还是等待奔驰CLS后期的表现吧，车界会继续追踪这款车型详细报道。
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