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比亚迪与丰田“互抄作业”,能否皆大欢喜?

比亚迪丰田的合资公司于3月25日正式注册“领证”,名为“电动车科技有限公司”,合资公司从注册那天开始也就证明了其正式开门营业。根据的合作来看,未来双方将共同开发轿车和低底盘SUV的纯型,以及上述产品等所需的动力电池。车型将使用品牌,进行生产,那么互抄作业,能否皆大欢喜?


从两家汽车各自的优势去进行分析,互抄作业的行驶是能够皆大欢喜的,行业里面运作这么多年,在国内市场上面可以凭借着的销售渠道和品牌影响力,加上的生产经验和品控管理经验等,可以借助的品牌影响,以及管理经验等方式,来快速的提高自身的水平,同时也能够带来收益,画个角度拉说,也将通过与丰田汽车的合作将进一步巩固自己在新能源汽车领域的地位。


而作为而言,虽然在混动等车型上面有着独特的优势,但在纯领域却一直没有得到应有的重视,相当于一张白纸。要想在纯电动汽车领域有所作为,快速的开启国内市场,赶上进度就必须找个靠谱的同道中人来进行互相抄作业,而选择也是看重了的优势,做电池起家,加上在领域深耕了多年,尤其是其电池技术等多领域有着丰厚的技术优势,寻找作为合作伙伴,希望能帮助实现这个小目标。


总的来看,二者的互抄作业均有较大野心,想在市场大干一番。而且都能够实现各自利益和市场的最大化,最终皆大欢喜。

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