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1.07万
如果问在中国上市历史最久的车型,桑塔纳肯定当之无愧。在1983年,第一辆桑塔纳轿车在上海组装成功,1986年,桑塔纳轿车累计达到1万辆,而今,新一代桑塔纳的产品信息也已经公布。
那该款产品,到底有哪些亮点?围绕该款产品,又有哪些故事?
带着这些问题,我们来一探究竟。
车型故事
当前在售的桑塔纳车型是在2012年12月正式上市的,当时只有三厢版,而在2015年6月首次推出了其两厢车型“浩纳”。
而在2016年9月,这代桑塔纳也完成了中期改款,车型售价8.69~11.18万元,尺寸方面,车型长宽高分别为4475/1706/1469mm,轴距为2603mm,采用经典的1.5发动机,匹配5MT手动变速器以及6AT自动变速器,其中,发动机最大功率82kW,最大扭矩145Nm。
整体均衡的商品性,也助力桑塔纳成为整个合资紧凑轿车的翘楚。
新车型竞争力
新一代桑塔纳预计在今年上市。
相比现售车型保守传统、老气的风格,新一代桑塔纳采用了更加年轻动感化的设计语言尺寸方面,前脸整体非常的激进,六边形格栅与大灯一体造型非常的大气,而且,采用LED大灯,整体的档次感和设计感都非常符合年轻审美。
侧面来看,整体的轮廓线条也比较流畅,应该说与旧款形成鲜明的反差。
尾部来看,上翘的小鸭尾、双边镀铬尾排,相比旧款,整体运动感大幅加强。
内饰方面,新车型座舱中,在科技感、时尚感上的提升非常明显,而且整个中控台上上的用料也非常的扎实,镀铬饰条、缝线等装饰加持下,相比现款较为廉价的设计,有了非常大的提升。
从尺寸来看,新车的长宽高分别为4483/1706/1484mm,轴距为2600mm,相比现款车型,车长及车高都有变动,但是整体还是维持了旧款的现有水平,预计整体的空间性也不会有太大的变化。
动力来看,新一代桑塔纳将会搭载一台全新的1.4T涡轮增压发动机,该发动机最大功率为125马力,传动力方面,与之匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱,并且符合了国六排放标准。
相比旧款来看,发动机是换新的,而且动力也有小幅升级。
总结
从整体商品性来看,新桑塔纳在设计上大幅向年轻化靠拢,在尺寸上基本维持了旧款的水平,在动力上回归了经典的大众动力,整体来看,新款的商品性更强了。
我们对其表现将持续关注。
(车庸,车企研发主管,多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作,擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注车庸,在下面留言,方便进行深入讨论~)
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