【KETIS】曲轴箱通风装置的故障表现你了解多少？

1、曲轴箱通风装置不能循环通风

故障表现：发动机各结合部位普遍渗漏机油。严重的会从加油管向外出油(活塞、环及缸壁已不能密封，向下窜气)。

故障原因:单向阀卡死在阀座上(机械原因卡死或被脏污的机油泥粘住)，打不开，曲轴箱内的压力过高所致。

2、曲轴箱通风装置不能随发动机工况变化自动调节通风量

故障表现为发动机怠速不稳，转动抖动。

故障原因:单向阀始终处于常开状态，关闭不严，影响进气管内的怠速混合气浓度，发动机不能稳定运转。

造成这类故障原因一般是:机油过脏，在阀门与阀座贴合处，有油泥卡滞，影响阀门关闭；或阀门磨损，关闭不严；或在维护单向阀时，将阀门颠倒，装反，单向阀完全失去作用。

3、单向阀噪声

故障表现为随发动机运转工况变化，单向阀部位，发出连续的敲击噪声(阀门振动与阀座敲击)，声音不太大。

如果车子出现烧机油了，且有上述的故障表现时，您就需要检查下曲轴通风系统是否出现问题，如有问题，请及时解决。而目前解决曲轴通风系统故障，一般都是更换为主，需要格外注意的是更换新部件的质量，以免“花了冤枉钱”