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如何选择二手车才能避免选到问题车?标准答案在这里

选购二手车应该注意哪些事项?相信不论车商还是用户都会拿行驶里程说事,然而表的数据修改几乎没有技术难度可言;即使是先进一些的电子仪表或液晶仪表也可以篡改数据,甚至可以通过更换仪表盘总成清零。在不够规范的交易市场中,修改行驶的车辆屡见不鲜,所以单纯参考并不能判断的真实品质。

维修记录是第一参考

选购最怕选到事故车,因为修复技术非常的高明,即使是严重碰撞到准报废标准事故车也可以修复到与新车相同。这里所谓的相同仅限于外观内饰看起来很新,修复后的车身结构强度实际要大打折扣;比如钢材打造的车架在受到严重撞击变形后,即使硬拉修复回原型也会出现不可逆严重金属疲劳(内部结构层面的断裂),车辆的可靠性与被动保护能力会差很多。

所以在选车时首先要排除事故车,排除的方式有两种。

1:通过品牌售后(4-S)查询车辆的维修记录,普通汽车用户的事故车大多会选择在品牌售后维修,因为厂家授权的经销商会有原厂零配件供应的服务。所以只要是通过保险理赔的大小事故基本都会在售后用原厂件修复,修复的记录也会事无巨细的留存在数据库中。持有车辆的行驶证与车主身份证可以查询到这些记录。

2:部分车辆有约定或熟悉的第三方维修厂可选,或者为了避免能在售后查询到记录而不选择售后服务站,此类也是存在的。所以检查还需要通过出险记录判断。首先要了解到车险的保险公司,其次需要保单号码与车主身份证即可查询到记录(通过电话方式);柜面查询需要还持有身份证原件才能办理,如果车主对车辆有信心的话也是不会拒绝的。

发动机工况&变速箱类型

判断工况只能从声音与动力去感受,因为即使有烧机油乳化等问题,短时间内也很难发现。所以只有通过运行中的声线是否存在异常,动力反馈与动力参数是否匹配来分析;一般大修过的的噪音会比较特殊,甚至可能夹带一些尖锐的异响。其次可以通过观察车内是否有生锈的情况或异味,判断是否出现过涉水熄火大修的情况。

变速箱是选择的重要参考,首先要从类型进行区分,主流的MT/A/AT/DCT(湿式)四类问题不大,干式双离合尽量不选,AT换挡如果有明显异响或顿挫则要慎重选择,更换AT总成的费用是非常高的。CVT数偏低可以考虑,因为这种机器的核心零部件(带轮钢带)耐用性很差,正常使用也会因磨损而需要更换总成;所以数过大或巡航驾驶转速偏高的CVT,此类车除非价格极低否则不建议考虑。

总结:选择需要注意的事项很多,但对于掌握知识很少的消费者而言又很难辨别。所以选车要选择有资质的企业,其次要自行查询车辆的维修或出险记录;如在购车环节无法提供材料进行验证,那么在购车时即需要签订购车合同并对车况进行说明,以便于后期对车辆真实品质的验证。

编辑:天和Auto-科学岛

责编:天和MCN

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