2020 川崎忍者 ZX 6R 636

▲2020川崎NinjaZX6R636作为一部使用636cc引擎的中量级跑车，战斗的外观、迅猛的动力、直四的声浪都令人兴奋不已。这台全新绿色小巨兽的到来，无疑将再次把自己的地位推至极限。

▲2020ZX6R636继续使用了水冷DOHC16气门636cc四冲程直列四缸引擎，最大功率101Kw/13,500rpm，最大扭矩71Nm/11,500rpm。12.9:1高压缩比、Keihin电子燃油双喷注系统、长冲程设计营造出更大扭矩输出，3秒破百，极速264公里，堪称速度猛兽。

▲ZX6rR636在2019年改动了整车线条和车头造型，车头灯换了一对全新的LED灯组。新灯的眼尾略宽，没有以前狭长。车头中央的大面积进气口彰显出NinjaZX系列的特殊身份。

▲与Ninja650、400位置相同、下移到导流罩的转向灯组。整流罩使用了类似蜂巢造型的WSBK贴花。

▲前后分体式座垫的尺寸以及车尾线条都有修改。

▲17L容量的油箱，油箱盖造型别具一格。

▲指针表盘负责转速提示，单色液晶屏显示时速、档位、时间、剩余油量、续航距离、KTRC循迹系统、功率模式等车辆实时数据。表盘附带升档提示灯、ECO节油灯等各种车辆工作灯。

▲前悬架使用Showa41mmSPF-BP倒置减震、全调校功能、120mm行程。

▲后悬架使用单筒多连杆减震、全调较功能，151mm行程，绿色弹簧格外引人注目。

▲前制动使用310mm半浮动波浪双碟盘、配NissinMonobloc放射式对向4活塞制动卡钳；后制动使用220mm波浪单碟盘、配单活塞制动卡钳。Bosch轻量化KibsABS跑车专用刹车防抱死系统，可以透过监测受力卡钳内的油压、油门开度、引擎转速、离合器位置和当前档位，收集不同行车数据再加上前后车轮的速度感应器，来决定介入制动的时机及幅度。

▲前后石桥HyprsportS22高性能跑胎，前轮胎规格120/70-17，后轮胎规格180/55-17。

▲由于川崎采取了外观下放策略，NinjaZX6R636的外观猛地看上去与Ninja650、400差别并不明显，但仔细看却有着极大的分别，整车强大的动力与配置水平都代表着川崎中量级跑车的最高造诣。

海波撩车，下次见。

2020NinjaZX6R636规格表

引擎形式：水冷DOHC16气门四冲程并列4缸

排气量：636cc

最大功率：101Kw/13,500rpm

最大扭矩：71Nm/11,500rpm

压缩比：12.9:1

缸径x冲程：67.0x45.1mm

燃油系统：38mmx4Keihin电子燃油双喷注系统

左右舵角：27°/27°

前倾角：(R)23.5°

拖曳距：(T)：101mm

传动系统：湿式多片、六前速、链条传动

车架型式：铝合金双翼梁车架

前悬架：Showa41mmSPF-BP倒置减震、全调校功能、120mm行程

后悬架：单筒多连杆减震、全调校功能、151mm行程

前制动：310mm半浮动波浪双碟盘、配NISSINMonobloc放射式对向4活塞制动卡钳

后制动：220mm波浪单碟盘、配单活塞制动卡钳

ABS形式：Bosch轻量化KibsABS跑车专用刹车防抱死系统。

前轮胎规格：120/70-MC17

后轮胎规格：180/55-MC17

长×宽×高：2025×710×1110mm

轴距：1400mm

座高：830mm

最小离地间隙：130mm

重量：196kg

油箱容量：17L

易车号作者提供文章