【KETIS】教你做“机油达人”！

机油是发动机中的血液，检查机油十分重要。问题是你到底会不会检查机油？不会检查未免就有点太尴尬了！

时间

刚熄火，5分钟或者更少的时间不要轻易看机油尺。因为机油尚未完全流回油底壳。

你以为5分钟就够了？远远不够。有的机油加完，会启动发动机运转1分钟然后熄火，这样发现机油尺不够再加点机油，可别忘了，从熄火到拔出机油尺的时间也很短。这种情况下，机油没有完全流回油底壳，所以测量出来的液面都是偏低的。

最好是：发动机熄火后，静置15分钟再查看机油尺。

地点

检查机油尺时，一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上，也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。一旦倾斜那么机油液面发生改变就不会准了！

如果需要检查，最好等停好车后，空挡不拉手刹，如果车能停住不动，基本就是水平的了。这个基本是可以观察出来的。

机油尺刻度的含义

机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围（上图所示机油液面为中间位置偏上3格）。

常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。

不要认为机油一定是越满越好，如果太满，就很容易受到发动机阻力的影响，机油就起不到应有的效果了。

最好是将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小，油耗低，润滑油也能发挥出应有的作用。

上图所示的机油液位已经超过了机油尺的上限，这样的情况下，不但发动机曲轴阻力会增大，而且过度飞溅的机油会从曲轴箱窜入燃烧室，导致部分机油参与燃烧，造成排气系统积碳。