开车2年都不懂，夏天油耗飙升20%，原来是这个“偷油贼”没关掉

开车2年都不懂，夏天油耗飙升20%，原来是这个“偷油贼”没关掉

汽车在如今已经走进了千家万户成为人们日常生活中最常用的交通工具之一，相比于电动车和摩托车来讲，汽车不仅能够遮风挡雨而且还具有更高的安全性和可靠性，不过在享受这些的同时车主们很多也会关注用车成本，这其中光是油钱一年下来就是一笔不小的开销，如何省油成为了很多朋友关心的问题。

说到油耗这个问题很多朋友应该都会发现，夏天开车的油耗比起冬天要高出很多，同样都是开空调，为什么冬天不费油呢？其实在冬天开暖风的时候我们仅需打开风扇，鼓风机就会立即将水箱的温度输送至车内，汽车在行驶的过程中发动机的高温能将水箱保持在95°左右，因此冬天开空调是不会造成油耗增加的。

而夏天则不同了，在夏天的时候开空调需要按下AC键启动空调压缩机，这相当于在汽车上打开了一个独立的空调，只不过这个空调不依靠电能而是汽油工作，所以夏天开空调油耗增加是必然的，那么除了空调之外还发现油耗仍旧是居高不下，不少车主开了两年的车子都没闹明白问题出在哪里，夏天油耗飙升20%，原来是这个“偷油贼”没关掉。

说的就是自动启停功能，现在的车子上基本都会配有这一节能减排的功能，其按键是由字母A和外圈顺时针箭头组成，下方还有个“OFF”的单词，为了响应节能减排的政策，很多车企都将这一功能做成了标配，顾名思义，自动启停技术可以较为智能的切断发动机供油和恢复，在等红灯的时候用着很方便。但是这一技术并不非常适合国情，尤其是在堵车较为严重的地区，频繁的重启发动机反而会造成油耗的迅速飙升。

原本是为了省油的自动启停在很多时候却成为了“偷油贼”，而且这项功能在多数车上是自动开启的，不少车主一上车就会关掉它。其实从“减排”角度考虑的话，减少发动机工作时间的确可以减少尾气排放，但是频繁的熄火和快速启动发动机却并没有“节能”，而且温度的频繁变化也会造成发动机负担加速其老化，你在什么时候会打开自动启停呢？

易车号作者提供文章