宝马机油消耗过多，求关注

一：车辆信息

车型系列：F30，F52，F45，F35，F49，G38，G08

发动机：B48O,B48M

生产日期：至2018-7-1

装配国家：CHN

国家规格：EUR

二：故障现象

机油消耗过多，车辆CID显示检查控制信息。

F系列：发动机机油油位，添加发动机机油。

G系列：机油处于最低油位，立即添加。

技术早读-机油消耗过多.mp3

三：故障的原因

原因有多种可能，本次的案例分享，讲述的原因是气门室盖罩上有裂纹。

四：检查的方法

1）：检查火花塞

电极的颜色是否正常。

火花塞是否有积碳。

陶瓷上是否有裂纹。

2）：检查进气门是否有沉积碳

用内窥镜目检火花塞孔，拆卸进气歧管后，检查进气气门杆是否有积碳。

3）：检查所有气缸的压缩压力

使用专用工具测试四个气缸的压缩压力是否异常

检查结果情况1：

如果只有1和2缸的火花塞有积碳及只有气缸1和2的进气门上有积碳及各个气缸的压缩压力基本上都相同，在这种情况下，需拆下气门室盖，用烟雾测试仪检查气门室盖是否有裂纹，裂纹会导致，机油蒸汽直接通过缸头上的通风通，进入，进气道燃烧，导致机油消耗过高。

检查结果情况2：

火花塞没有积碳，或者3/4缸也有积碳，进气门没有积碳，发现气缸压缩压力有损失。则需进一部检查气缸压力损失的原因，需检查其他造成原因，不是气门室盖引起的机油消耗。

烟雾测试测试气门室盖，裂纹的方法，如下。

出现裂纹的地方，如下图所示：

五：故障维修

更换4个火花塞，及更换气门室盖，核桃砂冲洗进气道及进气门。

易车号作者提供文章