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此前就已经有相关报道称在未来两年内，也就是2022年之前，马自达将会把全部精力都投入到新款旗舰车型的研发工作当中，不会在此期间推出全新或大改款车型。而最近根据外媒Autoevolution的报导，MAZDA将在2022年推出CX-5的下一代车型，将取代现有CX-5，它不仅将采用后驱平台，更会有全新的直6引擎和SkyActiv-X动力科技。
第一代CX-5于2012年推出，2017年发布改款第二代，虽然MAZDA号称是全新二代，不过其实两者本质上是乎相同的，包括引擎底盘平台和变速箱。
第二代CX-5除了外观的最大变化，还有加了GVC和定速巡航等电子辅助系统，但其实两代的CX-5的主要DNA基因变动并不算大。
因此按马自达的产品规划，后续车型预计将在2022年推出。它将会有不少全新开发的技术和设计。按外媒汽车间谍网站（CocheSpias）所掌握的信息，MAZDA将改变整个大的架构，以目前掌握的一份未经官方证实的品牌内部引擎列表，其中有来自SkyActiv-X家族的直列六缸动力系统。
CocheSpias网站也很明确的指出CX-5后继车的车名很可能将会是CX-50，鉴于在国内CX-30刚刚发布预售价格已，CX-50的命名也着实很合理，而且MAZDA在欧洲市场可使用CX-50的商标专利，该商标已于2019年7月寄送给欧盟商标专利局EUIPO。另外值得一提的是，如果CX-5从原来的前驱／四轮驱动平台，切换到下一世代的Mazda6将使用的大型后驱平台，那么下一代CX-5将不会是以往传统的跨界休旅，而会是一台运动化的中型跑旅，按马自达一贯的设计为上的调性，相信2年后能让人更加经验，但前提是这2年得能熬得住。
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