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自动挡爬坡,新手才用踩油门的方法过去,老手都用这个功能

现如今国内社会经济发展,有钱人也是越来越多了。如今很多人的汽车使用技巧都是在驾校学到的,驾校里教练提到过,平时车辆起步,最难的一种情况就是在坡道上起步了。因为在坡道上受重力的影响很容易溜坡,操作不好就会熄火,油门踩的不好也会熄火。

很多人以为,我们的在爬坡的时候,油门踩越深越好,这样才能有更强的动力来爬坡。其实并不是的,自动挡在爬坡的时候,更加关键的一点在于抓地力,只有抓地力提高了,才能有持续的爬坡能力。

平时我们遇到的都是一些短途坡道,这时用踩油门的方法更好上坡,因为的瞬间动力会抵消掉的下降势能。但是在长上坡路段,特别是陡峭的长上坡路段,光靠踩油门的方法是上不了坡的。这时候就需要用到自动挡的一个档位,那就是L挡。

L挡相当于手动挡的1、2档,这时的速度虽然慢一些,但是抓地力大幅度提升,反而容易上坡。在越野的时候,碰到陡峭的山坡,都是用L挡上去的,盲目踩油门,很有可能会发生危险。所以越野并不是车好就行,关键看的还是车主的技术。

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