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说起驾考中的挂档，大家知道那是非常有讲究的。科二中档位最多用到的是一档和倒档，自然对挂档能力要求并不是很高，因此在科目二的练习中，大家也没有养成很好的挂档习惯。但是到了科目三的考试里，档位的操作显得就尤为重要了，因为整个过程中有百米加减档的项目，而且还要求在行驶的过程中档位要跟速度相匹配，这对于新手学员来讲要求是非常严格的，而且在这里挂科的也是大有人在。那么怎样能够避免在挂档时不挂科呢？大家一定要切记这三个操作是千万不能有的，否则一旦被发现，就即将面临挂科的危险。
首先不能有低头看挡以及方向跑偏的行为，这是必然的一个挂科原因。在行驶的过程中，因为不知道具体档位该怎么挂，因此学员们不由自主的就想低头去看档位，这个动作在考试中是严厉禁止的，而且在训练的时候教练也不止一次地提醒过你，一旦有这种行为，考试即将被终结。但是仍然有部分学员没有很强的自控力，一到了换挡的这个关口就忍不住去低头。
大家可以试想一下，科目二在封闭的考场内低速进行，即便低下头可能也不会影响什么，但是科目三是在一条实际的大马路，而且车子的速度都在三四十迈，虽然低头只是那么一瞬，但是就在这么几秒钟的时间内，视线从车子的前方转移到挡杆上，很容易导致车子跑偏，甚至发生一些严重的交通事故。所以这个动作是坚决不能有的，一旦出现，副驾驶上的安全员立即会踩下刹车判你挂科。
离合踩踏的不合格，导致挂档挂不进去，这样是绝对会被扣分，严重的导致车辆熄火也会挂科。为什么会出现这样的情况呢？那是因为你在上车调整座椅和后视镜的时候座椅的位置过于太靠后，这样左脚踩离合很可能就踩不到底。或者是一些学员在训练的过程中没有养成把离合深踩的习惯，这样就会导致挂档挂不上或者是挂不牢。
明面上看着档位是挂上了，但是在前进的过程中跑着跑着就会出现一种非常尖锐的摩擦声，在此时你就要去深踩一下离合，重新挂档，当然了，这种情况肯定就会面临着被扣分。
最后一个就是档位和速度不匹配，越级加档也是扣分的一个重灾区。在科目三行驶的过程中，最忌讳的一个问题就是高速低档或者低速高档的现象，这样档位和速度不匹配，就很容易导致车辆因为动力不够而造成熄火的现象。低速高档，在行驶的过程中你就会感觉到车辆出现顿挫感。高速低档，会让车子非常没劲，而且发动机的声音也很低沉。所以教练也会一直强调大家速度和档位一定要匹配。另外在这里还要提醒学员们一点，加档一定要一级一级的往上加，千万不能越级，这是科三考试中的一项严格规定，一旦有这种现象直接会被扣100分。
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