高速开车别打开这功能，耗油高就算了，危险系数还翻一倍，当心了

高速开车别打开这功能，耗油高就算了，危险系数还翻一倍，当心了

如今汽车已经司空见惯，路上全都是，路边停的也满满都是，汽车普及后，大家出行也出现很大的改变，以往都是坐火车坐飞机，现在自驾就非常流行，走南闯北，想走就走，想停就停，比潇洒哥还潇洒。不过车子虽多，懂车的车主却不多，在路上一些操作不当很容易引发操糟糕的车祸，对此车主也要格外当心，在高速开车时可别打开这个功能。

这个功能就是汽车的车窗，如今天气逐渐变热，开空调又很费油，很多人就喜欢开窗通风散热，其实不建议这样做。一来是开窗并不省油，反而也会导致油耗升高，因为车窗打开后因为气流变化，车子受到的风阻会提升，风阻则是汽车高速行驶时主要克服的阻力，风阻升高也意味着油耗更高，开窗并不比开空调省多少油，光油耗高也就算了，它还比较危险。

这其实也跟风阻有关，风阻大，汽车高速行驶时就不够稳定，加上车窗打开时，车身受到气流冲击的方向，也会根据行车的风向不断产生微小的变化，若是忽然出现一些紧急状况，车子需要大幅度转向，急剧的气流无疑会带来更大的不稳定性，危险系数可以说也是翻一倍。除此之外，高速开窗还会使汽车的隔音效果丧失，胎噪以及引擎声都会加剧，降低了乘车体验。

此外侧窗打开气流迅速涌入车内，吹向乘客的脑袋，时间长了也容易被吹得脑瓜疼，会产生干呕、头晕的症状，好容易梳好的发型也乱了。整体来说，在低速行车时，开窗的确是不错的选择，但在高速开车时开窗并不是很好的建议，光从省油上来说也不如直接开空调，大家在跑高速时千万也要当心了，不要轻易打开车窗这个功能。

当然如今很多人买车都喜欢带天窗的，开天窗对于风阻的影响并不大，不仅造成油耗以及风阻的烦恼，噪音也不会的大幅提升，相对开侧窗是个很好的选择。不过天气热的时候天窗漏下阳光，也会晒得人发晕，这也造成一个矛盾，相对于开天窗，很多人还是宁愿找个帘子将其遮起来，这样也派不上用场了，天窗的实用性的确存在一些尴尬。整体来说，还是比较建议直接开空调的，同时在路上也要小心驾驶。

易车号作者提供