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汽车功率和扭矩哪个最重要?我们经常听车评人评价一辆车的扭矩多大,功率多大,由此也产生了一些争议。有人说,当然是功率最重要,功率是汽车能不能跑的前提;也有人说,当然是扭矩重要,汽车没有扭矩,功率再大,也是无用功。那到底,哪一方说的才正确?
其实汽车功率大小直接影响最高行驶速度,扭矩大小直接关系到汽车的加速度,影响提速快慢。可能还是有人不太理解,让我们详细了解一下功率和扭矩。
首先是扭矩,一般来说,是看在发动机有多少转速时可以爆发出最大扭矩。一般比较好的发动机在低转速就能爆发出最大扭矩,在1500rpm的时候就可以达到350Nm的峰值扭矩,这样开起来会感觉动力非常强劲。但如果是在高转速下(比如某些品牌要达到2000转以上)才能爆发最大扭矩,意义就不大了。
和扭矩相辅相成的另一个参数是功率,总体来说这是衡量一款发动机能产生多大能量的数值。要想让汽车这种庞然大物奔跑起来,就需要能量。理论上,如果是完全相同的一辆车,想跑得越快就需要越大的能量,所以功率决定了一部发动机能输出的总能量,大多数情况下可以理解为最大功率决定了它的最高车速。
但功率和扭矩并不是两个完全孤立的物理量,他们之间通过转速联系起来,简单理解就是,功率等于扭矩乘上转速。相同转速下,扭矩越大自然功率越大,所以加速也就越快,所以要看每个转速下最大功率(扭矩)的大小才有意义。
说得直白点,扭矩、功率和转速的关系就是,扭矩是你有多大力气,转速是你花费了多少努力,功率是你一共干了多少活,也就是结果,举个很简单的例子:
扭矩:你一次能搬几桶水上楼
转速:你搬了几次水
功率:你一共搬了几桶水上楼
但是最大扭矩并不一定意味着加速就快,扭矩较小的发动机可以通过变速箱调节传动比使得轮上扭矩更大。并且当扭矩不能让速度得到提升的时候,这时候就需要靠功率来增强速度。因此,功率和扭矩两者之间是相辅相成的,现在大家明白了吗?
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