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大家也都知道，但凡是我们聊到汽车的时候，总是离不开一个话题，那就是手动挡，毕竟现在手动挡的汽车实在是太普及了，最关键的是手动挡的车所具有的优点是自动挡的车弥补不了的，而除此之外，手动挡的车之所以一直处在话题的焦点，其中还有一个最重要的一点，那就是手动挡的车开起来是和自动挡的车有着很大的区别的，特别是对于驾驶员的驾驶技能有着很高的要求，也正是基于这一点，也是让不少人不得不放弃手动挡。
其实关于手动挡的车需要一定的驾驶技能，无非就是指手动挡车辆在起步的时候所需要的技术，正常情况下，很多新手司机基本上都是非常惧怕开手动挡车起步的，就算是有一些新手司机无所畏惧，恐怕是每次红绿灯的时候都要经历熄火吧。而关于手动挡起步困难之外，还有就是新手由于对离合器的掌控不是很好，所以说很容易引起离合器不必要的磨损，特别是车辆起步时对于司机把控离合器的程度就需要很高的要求了，那么，车辆起步时，踩着油门松离合，会不会加剧离合器的磨损呢？
我们也都知道，很多老司机在开手动挡起步的时候都是会稍微踩一脚油门的，而这么做的目的大家也都知道，就是为了防止车辆熄火并达到快速起步的目的，但是同样的，相信大家也都是很清楚手动挡车起步时的工作机制，如果没有一个足够高的转速或者松开离合踏板的时候不够慢的话就很有可能导致熄火的，而如果有了足够高的转速或者足够慢的松开离合踏板的时间的话，车辆就可以平缓起步了，但是缓慢松开离合踏板的做法恐怕很少有人去做，更多的都是通过踩油门的方式来达到快速起步的目的。
车辆起步时，离合器的输入端和输出端的转速肯定是有一定的差距的，而这种转速差距越大的话，对于离合器的磨损也就越大，而反过来的话就是越小了，而我们在起步的时候边踩油门变松离合的话肯定是会加剧磨损的，毕竟加油门的行为是在加剧输入端和输出端的一个差距，所以说起步时踩油门是会加剧离合器的磨损的，不管很多老司机好像更喜欢用这种方式起步，毕竟一个离合片用上几年更换也没有什么亏的。
不过老司机起步的时候踩油门都是轻轻的踩一下的，因为他们能够很好的掌控好这个感觉，所以对于离合器的磨损相对于新手或者普通人来说就要少很多，而大多数普通人由于没有精准的把握好这个感觉，所以也都会踩着油门松离合。
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