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轮胎是摩托车唯一与道路接触的部分。因此，加速，制动，转向和转弯的安全性都取决于轮胎与道路之间相对较小的接触面。 这是轮胎在整个使用寿命期间应保持良好状态的原因。建议：轮胎只能由专业技术人员更换。
请遵循摩托车或轮胎制造商的建议，不随意改变轮胎尺寸，类型和结构，错误安装会对摩托车的操控、安全和磨损产生非常严 重的负面影响。
在低温状态下，请切记将轮胎预热后再进行骑行。建议最初的100公里应谨慎驾驶，急加速，急启动和急转弯 都会大大缩短轮胎寿命。
充气压力
充气压力至关重要。轮胎压力决定轮胎寿命。正确的胎压能确保最大里程数，具有令人满意的稳定性，舒适性和抓地性能。充气不足的轮胎中，会产生过多的热量，可能导致轮胎突然损坏，甚至会导致事故的发生。
过高的胎压会导致胎面中心的快速磨损，甚至会导致破裂和切割。
应按照摩托车手册中显示的数值给轮胎充气。在公路上快速行驶，轮胎压力应增加 o.2bar; 携有大量行李行驶的，后轮胎的充 气压力应增加 0.2baro当轮胎处于冷态时，必须每周使用精确的轮胎压力表检查一次胎压。
磨耗标记
磨耗过的轮胎的运动性能会降低，在湿滑路面容易打滑发生危险。
在胎面花纹剩余规定的1mm （德国L6mm ）深度之前要更换轮胎，也就是磨耗标记显露出来时务必更换新胎。
异物、损伤等点检
请确认在轮搁上没有类似龟裂、变形等的损伤或者明显的腐蚀。
请确认在轮胎上没有龟裂或者没有钉子、金属片、玻璃碎片等刺扎在轮胎上，以及轮胎沟槽内没有夹杂石子等其他异物，当发 现时请全部清除。
请不要使用伤及帘布层或者有橡胶割裂的轮胎。这有可能最终导致轮胎的损伤，能否进行修理请与购买轮胎的店铺进行商议。
胎面磨损
总结会引起胎面磨损不均匀的各种因素
充气不足/超载可能会导致胎面变形和磨损不均匀，更严重的情况是由于胎体严重变形而导致事故发生。高速度行驶意味着胎面必然磨损得更快，尤其是急刹车和急加速。
沥青路面的温度——温度越高，磨损越快。
粗糙的沥青路面会导致轮胎磨损更严重，寿命更短。
机械异常如车轮变形，刹车调整不正确，倾卸车不良，超过轮框的承受力都会导致严重磨损。
转向重心不平衡（轮搁的重心）可能导致胎面磨损不均匀。
安全行驶的注意事项
在骑行中感觉到操作不稳定或者有异常震动或异常声音的时候，请立即将车停到安全的地方，对车辆和轮胎进行点检。即使外 观上没有异常，也请尽早到专业摩托车维修店检查。
请不要做急启动、急加速、急转弯以及急刹车等操作，这是非常危险的。特别是在道路湿滑、积雪以及冻结时，非常容易造成 事故、急转弯的转速请务必根据道路情况进行适当的驾驶。
磨损的轮胎会导致运动性能降低，在湿滑的路上容易滑倒，请注意危险。当出现磨损线时请不要再继续使用了，应当立即更换 新的轮胎。另外，如果整车厂家有标识磨损界限的话，请按照指示操作。
为了避免轮胎损伤，请尽量不要将轮胎的侧面与路面上的缘石进行接触，也不要去跨越路面上的坑洞或者突起物。
在骑行中，请根据骑行速度保持适当的车距。特别是在湿滑路面、积雪以及路面冻结时请确保有充分的车距。
轮胎的类型或者规格变更后，轮胎的运动特性会发生变化，未磨合习惯前，请务必注意骑行的速度。
为了确保安全行驶，在进行轮胎点检时，请一并确认轮搁气门嘴是否存在劣化、龟裂的情况。如果存在轮搁气门嘴劣化或者龟 裂的情况，请及时与销售店联系。另外，请确认气门嘴盖有没有盖紧。
瞬间爆胎修理剂以及轮胎上光剂等，对轮胎可能造成劣化等有害影响。请不要使用。
对轮胎涂抹含有硅或者蜡的轮胎美化剂或者轮搁润滑剂时，请不要接触到胎面（接地部），如果沾到的话，请注意骑行安全（ —般情况下，需要在干燥的路面上骑行10km左右）。
爆胎修理
为了保护顾客的人生安全，推荐顾客更换新胎。当不得不进行补胎的时候，请将轮胎从轮搁中拆除，并进行内部点检。请使用 专用工具进行修补。
如果轮胎发生如下情况，请直接更换新胎：
磨损线或者轮胎内部构造（钢丝帘线、帘布等）暴露
轮胎侧面有洞
轮圈发生变形、内部材料露出
胎面的橡胶剥落、变形
轮胎受到油类、药品的侵蚀受损
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