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比亚迪唐燃油操控性是否好,是否适合使用?

比亚迪唐燃油操控性是否好,是否适合使用?

这一品牌,在近三年自主品牌销量严重下滑的情况下,它还能逆境重生,实属不易。

2018年9月18日,工信部官网发布了第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,唐DM功率版(底价)车型发布。这款新汽车的设计风格一样,只是在细节上有所改变。低速版最大的改变是动力系统,取消了前轴驱动电机,动力有所减弱,不过百公里加速也达到了5.1秒。据相关消息,新车最快将在9月份上市。

笔者认为的低功耗版价格相对较低,可以覆盖宋Pro和之间的市场份额。推出低功耗版应属大势所趋。

排量延续了高配版的设计风格,DragonFace家族的设计语言让整辆车都有很好的颜值。如图所示,新车采用全新样式的双色轮毂,与22寸的全系轮胎相比,少了一丝霸气,不过作为低配车型可以理解,而且更小的也能降低后期养车的成本。

尾部依然延续的设计风格,贯穿式尾灯很有特色。值得注意的是,这款车型的尾部标志上的加速点发生了变化,从之前的4.5秒变成了5.1秒和5.3秒。

当前在售的车型为三擎四驱版,即将上市的双擎四驱版将取消定位于前轴的驱动电机,虽然动力有所减弱,但整车经济性会更好。

此前发布的消息,可将油耗降低约8%。当前,新车的预售价格在23万左右,这也降低了整个车系的购车门槛,使其面对的消费者群体更为广泛

同级别的2820轴距里面绝对是顶哌哌的存在。能够放下七个座位的,如果买了五个,无论在驾驶室还是后排,绝对有足够的空间。

工业和信息化部9.几了,这个,小编真的不想再吐槽了,当然不能只怪人家buildyourdreams,这是自主品牌最大的问题,可以开不超过12个油的车,小编觉得应该开5年以上,还不算家用车,你懂的。不要看唐燃油是中级SUV,我觉得它开起来一样很灵活,方向盘很轻(可以调整到适合自己的转向力量),虚位也不大。刚搬回来的时候,小编小半天就适应了那个环境。但是,人家2.0T直喷式发动机的动力是完美的,高一点我觉得也可以理解。

驾驶感觉老实说,小编178这个高度坐进去的感觉就像是坐在轿车里,长凳可以很好地放在凳子上,没有坐跷跷板的感觉,整体感觉就是大得合适。较好把握油门行程,总体线性,踩多少踩多少。制动同样是软硬兼施,很好地找出所需力,脚感不错,开起来不窜不跳,也不肉麻。但整辆车的调校技术还没有这么默契,每次踩油门,车手的反应各不相同,让我在市区开车还是比较谨慎的,不过上了高速就随便放飞。

总而言之,整车做工,外观整体我觉得还是suv应该有的样子,这个不多说了,大家看得出来,但是细节处理相对还是比较粗糙,无论是模具还是装配,整体感觉还不够用心,从简单的左右对比,就可以明显地看出问题,还是要多用用心!

家庭合不合适,我觉得合适,不管是出去玩,还是回老家拉一车菜回来吃,绝对够了。驾驶时能感觉到清晰的路感,但没有很直接的冲击力,悬架偏长阻尼细腻,可以化解很大一部分力道,作为家用车的舒适度这点我可以给予好评!

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