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很多车友都经历过，跑高速方向盘抖动，并且速度越快，抖动就会越严重，平时在城市上班代步，速度几乎都在80公里以内，没有抖动的情况，只要跑高速，方向盘就会抖动，并且每一辆车的速度不同，抖动的强度也有所差异，这个时候，您的爱车就需要做一次动平衡了。
大家都知道，汽车与地面接触的唯一零部件是轮胎，轮胎的重要性就如同人的双脚，双脚出问题了，走路就不方便，汽车也是如此。
很多时候，该做动平衡，但车主却没有做，其实也不完全怨车主，毕竟大部分车主对汽车保养维护的常识不是很了解，很多时候，都是维修店工人不负责任。
正常来讲，每次补轮胎，补完轮胎之后，都要做一次动平衡，有些负责任的维修店，不用车主叮嘱，补完轮胎，顺便就做了，而且是免费的，费用包含在补胎费用里面了，而且也就五分钟十分钟就可以完成，保证您跑高速时，方向盘不会抖动。
另外，安装内置胎压监测器，也需要做动平衡，还有，更换轮毂，更换轮胎，都需要做动平衡。
动平衡这么重要，很多车友却不知道它的原理，在这里，简单的给大家说说。
汽车的动平衡，是车辆行驶时车轮之间的平衡，通常所说就是轮毂外侧或内侧加装平衡块。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。由于制造或后期改动的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。
当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动或抖动的现象。
为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
一般做完动平衡之后，都要在轮毂内侧，加铅块，很多新车也是如此，新车一般出厂的时候，已经做完动平衡了，不信大家可以看看自己的爱车轮毂内侧或外侧。
做动平衡费用不高，四S店，做一个车轮大概是20元，路边店做一个车轮大概是10元，一般只做前面两个车轮，因为方向盘与前面两个车轮是连带关系，前车轮有振动或者抖动，直接能够传递给方向盘，不过，还是建议四个车轮都做，这样不但能够提高轮胎的使用寿命，还能够节省一些油耗。
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