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作为一线豪华品牌“标杆”车企的奔驰品牌，似乎随着近几年实现国产后销量就不断走高，但与此同时质量问题也频频出现。殊不知奔驰品牌是因为销量太好，使得质量问题增多，还是真的品控越来越不过关呢？
日前，江西南昌的陈先生向媒体爆料，自己于近日在南昌县东之星奔驰4S店花了40多万全款买了一台北京奔驰GLC200L（2.0T低功率，加长版的GLC200）运动版。没想到提车仅仅一天车辆就出问题了，启动车辆就发现左侧大灯及转向灯都没有反应了，而且仪表盘还提示出“车辆故障，参见用户手册”等字样，让他十分的郁闷。
陈先生很快就将车辆送回当初购买车辆的4S店进行检测，经检查发现由于车辆的电脑主板烧坏了，所以导致大灯出现无法亮起的故障。对此，陈先生新车质量问题产生质疑，怀疑该车辆非正常渠道获得的新车，而是从其他渠道调的货源。
针对于此，南昌县东之星4s店售后经理则表示，车辆绝对是从厂家进过来的，也没有进行过任何改动，同时也向陈先生提供了电脑主板的进货凭证。但对于陈先生所质疑的整车进货渠道凭证，在经过多方请示后4S店方面回应不便提供。
事实上，奔驰品牌此前也多次出现过类似情况，有多位遭遇车辆更换配件的车主，向店方要求出具相关配件的具体来源时，店方却无法提供，而且还多次进行推脱，甚至表示消费者需先进行预约再处理情况。以致于消费者都觉得有些后悔，自己之所以选择豪华车企，就是信任豪华品牌优秀的品质及豪华品牌的服务，但这一切都显得尤为艰难。
当然，除了售后服务的问题，最主要还是因为近几年奔驰品牌在品控方面所致。根据最近一次媒体曝光，部分奔驰车辆又出现“制动器”装错的情况，原厂装配的制动器不符合规格值得注意的是，仅进入2020年，奔驰品牌因装配失误、操作失误而导致车辆隐患问题的情况已经出现多起，包括气囊警告标签装错、未按操作更换配件至车辆进水以及发动机水管反装等等。
所以，作为全球知名的豪华车品牌奔驰，竟如此频繁的出现低级错误，又何尝不让消费者对车辆其他问题产生质疑呢。
不过，根据乘联会数据显示，今年一季度北京奔驰品牌成为唯一进入前十的豪华品牌，1-3月售出11.3万辆新车，同比仅下滑18.5%，明显优于整体市场的40.8%的表现，因应如此，有关车辆的各种问题新闻时有发生。
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